由於全球原物料通貨膨脹加上諸多理由
與一些隧道施工遇上困難
導致建設成本上漲
而且加上札幌市申辦奧運失敗
已無必要趕在2030年就一定必須要通車的誘因
整體而言
北海道新幹線的施工狀況目前已是嚴重落後原先預定的進度
甚至會先暫停興建
已經篤定無法於2030年開業通車必須延期
詳細延期日程與細節
政府跟JRTT還要與各方進一步溝通協調
現在尚無確切定案
不過基本上是延期延定了
近年整備新幹線工程真的每況愈下
沒一條是很順利的
西九州 半殘
敦賀 延期+半殘
大阪 連動工都還動不了
磁浮 被靜岡縣搞到一團亂
現在連北海道大概都得延期了....
北海道新幹線 ３０年度札幌延伸延期、開業時期見通せず
2030年度末開業予定の北海道新幹線新函館北斗─札幌間（212キロ）で、建設工事の
停滞から、札幌延伸の数年の遅れが避けられない情勢となったことが6日、分かった。
札幌市が冬季五輪の招致時期を34年以降に変更する方針を固めたことで、政府関係者は
同日「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」と述べ、新幹線の札幌開業を延期する環境が
整ったとの認識を示した。国土交通省と建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（
鉄道・運輸機構）、JR北海道は今後、延期期間などの調整に入る。