防落軌出招「台鐵員工得跟異樣旅客閒聊」　挨批要兼張老師？
ETtoday 2024年08月17日 09:28 李姿慧
台鐵落軌死傷事故頻傳，光8月不到半個月就發生3起，為防止落軌事件，傳出台鐵各車站
被要求發現「有疑慮」旅客可閒聊幾句，察覺影響行車意圖要通報路警，遭質疑「第一線
還要兼當張老師？」台鐵表示，主動趨前關心、安撫或通報路警可防止不幸發生，絕非擔
任保母或張老師諮詢。
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台鐵近來頻傳死傷事故，光8月份短短2周內就發生3起，包括8月2日苗栗站有旅客落軌，
被自強號撞擊；8月11日松山站也有旅客落軌，遭進站區間車撞上；8月13日板橋站再發生
旅客落軌，自強號剎車不及也造成死傷事故。
近來傳出因民眾月台落軌事件頻增，鐵路警察除加強月台巡守外，也建議台鐵轉知員工加
強注意月台動態，防制意外發生。台鐵也要求各車站注意月台上旅客動向，若有疑慮，可
閒聊幾句，若已有影響行車意圖時，即刻通知鐵路警察。
臉書粉絲團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」也揭露台鐵內部簡訊，質疑「現在第一線還
要兼當張老師？太閒還是保母化？」該措施也引起網友熱議：「閒聊幾句要聊什麼？」、
「為了關懷旅客，列車監視有狀況，是不是站員又要倒霉？我寧可專心做好列車監視，況
且最近行調一直有問題」、「台鐵是全聯嗎？請支援心理輔導」。
對此，台鐵公司表示，台鐵月台值勤人員，包括行車運轉及旅客嚮導人員，均負維護旅客
及行車安全之責，值勤時如在月台遇舉止異常或行為焦慮人士，主動趨前表達關心，安撫
情緒，或通報路警協處，即可防止不幸事件發生，絕非擔任保母或張老師諮詢，台鐵全體
員工也都會以安全為己任，概無疑慮。
● 《ETtoday新聞雲》提醒您，請給自己機會：
自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
https://www.ettoday.net/news/20240817/2799033.htm
你各位，看到台鐵怪人不要在裝沒看到了
要主動關懷阿

然後就被砍了

簽名檔，3000型沒有傾斜功能，所以是EMU，不是TEMU然後E500的車身上為什麼是寫R501？

為什麼不好好追一下月台門的設計與設置進度

皮卡邱一直都是很主動關懷，其他人學學好嗎

新增陪聊服務，向便利商店看齊中

真慘

2樓也看太仔細了黑板大概擦掉要重畫了

這個政策招新人來做就立意良善，用現有人力去做，就是慣老闆。

在你的工時內做，哪來慣老闆的問題工時內做公司的任務，都是正常

要不要乾脆全面實名制購票，順便要求登錄良民證跟無精神疾病切結書

以後買票是不是要簽不自殺聲明(?

發給旅客防自殺小卡好了...

副站長閒聊驅逐出場契約

敬告各位旅客，跳軌自殺是很痛的，而且無全屍。

對台鐵怪人全部解除契約啊

又不是叫你一定要去聊不過真的發生之後，會不會被捲入訴訟就不一定了所以，你聊不聊？

為什麼可以避免而不去做？台鐵真的是以為自己公務員心態喔？

這只能鼓勵員工觀察而不能要求吧！

推臉書IG

台鐵員工都會被霸凌到去撞火車自殺了 你說呢

天要下雨，娘要嫁人，擋不住的，如有疑慮，至少過去給攝影機拍一下，至於說了什麼，長官又沒教要怎麼說

等等被砍又是另外一回事了

警告旅客，想死要跳就要跳得徹底，決不能失敗，不然就輪到我們要依法開罰及求償了，請審慎考量。(這樣？

樓上，單就消除死意這個目標本身而言有效，想死的人心情通常是悲壯的，而這句話對於悲壯的氣氛而言「很解」。但，這句話講下去或許救了尋短的乘客，事後卻可能被家屬找麻煩

行車室又不是沒有事要忙...

台鐵這麼愛喊標語 印一些藍底金字的月台上貼整排就好看了可能就醜到沒心情自殺了

hippo998 便利商店有這種服務?usercode 怎麼聽起來像是對岸的作法?facebookig 除非有明確干擾到其他乘客,或確實影響到行車安全,不然一般確實不適合多管閒事吧!Howard61313 為何真救了尋短的旅客,卻會被家屬找麻煩?總不會是因為在家裡太討人厭吧!