剛剛看到這個短影音
https://www.youtube.com/shorts/S4IQxDu2qRE
原來高鐵的驗票不像台鐵是真正的雙面讀取
他只是會幫你做翻票的動作
所以不管怎麼放，出來的票都會變成同一個方向
而且因為翻票的動作，所以不同方向的票時間就不一樣
既然這樣我覺得高鐵還是把朝上的那一面印在票上面會比較好
只是現在插反一樣可以用，但明顯時間就比較長
不知道高鐵怎麼不能像台鐵這樣，用真正雙面的設計
台鐵不管哪個方向速度都一樣
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-09-14 23:22:00正面跟反面旋轉180度放進去的時間也有差??
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2024-09-15 00:20:00可惜台鐵閘門現在要自廢武功了..台中站已經封起來不給投
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2024-09-15 00:55:00從去年開始，已經好久沒有用實體票了
作者:
NCC1305 (火車男)
2024-09-15 01:57:00臺鐵的機構相對複雜阿，其實就是四組磁頭對應不同方向若有其中的磁頭掛掉或歪掉了，就會發現有個方向投入就一定會出錯
作者:
Luao47 (Luao)
2024-09-15 04:02:00啊台鐵那台不是就日本來的嗎-3-?
作者:
HMKRL (HMKRL)
2024-09-15 04:18:00日本的不要說反放 多張正反混合一起督進去都會弄好好吐回來
台鐵那台不太行吧，我看差不多插入十張就會出一次警報
作者:
ltytw (ltytw)
2024-09-15 07:35:00日本需要一次兩張是因為有時他要買兩種票
作者:
wush (wush)
2024-09-15 10:36:00是有差到很多時間嗎？沒什麼好改
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-09-15 13:35:00沒什麼改善的需要吧，需要花大錢但效益有不高
台鐵的閘門就日本來的啊 日本設計是要增加通過流量減少被擋下機率 所以讓你怎麼拿怎麼插都可以過（然後FeliCa也是為了加速通過感應才會那麼快）