JR東日本要正式發展貨物新幹線
JR東宣布要在東北、上越、北陸等旗下新幹線系統準備導入貨物新幹線
目前暫定為以車頭/車尾編成作為貨物車廂
形成客貨整合同時營運的
若如正式引入將會是自1964年東海道新幹線開通以來
歷史上第一次作為非載客營運
以前JNR時代也確實有貨物新幹線的計畫，最後沒實現
但國鐵那時候是以純貨物專車營業為主，並非客貨兩用同時營運
但這個缺點是乘客座位數將會減少
(東日本的新幹線載客量有那麼差嗎?)
撇除Covid19那幾年之外
這一兩年去搭都熱門區間常常爆滿不太好劃位
(熱門區間：東京-仙台/新潟/長野)
這樣確定不會供不應求?
https://i.imgur.com/s7KwovE.jpeg
「貨物新幹線」を開発へ 開業以来初 揺らさず早く……JR東日本
東北、上越、北陸新幹線などを運行するJR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用
車両を開発する方針を固めたことがわかった。JR東は乗客と荷物（貨物）を一緒に運ぶ
「貨客混載」サービスに力を入れており、1編成の新幹線に荷物専用車を組み込むこと
で、輸送量アップをめざす考え。旅客用ではなく荷物専用の新幹線車両が登場すれば、
1964年の東海道新幹線開業以来初めてとなる。
據透露，營運東北、上越和北陸新幹線的JR東日本已決定開發一種沒有座位、僅運載行李
的特殊車輛。 JR東日本專注於將乘客和行李（貨物）一起運輸的「貨物和乘客整合」服
務，並旨在透過在每輛新幹線列車中加入貨運專用車廂來提高運輸能力。如果引進專為行
李而非乘客設計的新幹線車廂，這將是自 1964 年東海道新幹線開通以來的首次。