https://www.youtube.com/watch?v=8Zt_P48mzno
https://www.youtube.com/watch?v=RtU7sYQBBMw
https://www.youtube.com/watch?v=oNZtcv4C-tU
京都府認為興建過程會導致地下水脈會被破壞,而且現在京都市的財政窘迫
滋賀縣則是認為若北陸新幹線延伸到大阪,北陸本線(敦賀~米原)和湖西線都可能要第三部
門化,對於滋賀縣的財政來說是極大負擔
而且因為東海道新幹線都通過京都府和滋賀縣,加上興建的巨大成本,也是導致這兩個都道
府縣對於北陸新幹線的態度消極化的主因
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-10-04 00:50:00京都 那就別繞進京都市 回歸最原始的西京都(龜岡)案就好?滋賀 就反對並行在來線就好 這本來就非國/JR單方面能決定(滋賀縣/沿線自治體只要不同意就沒這回事)甚至直接不出錢/反對蓋也是 如現在的佐賀#行
作者: short0909 (短短短疼) 2024-10-04 01:26:00
怎麼有人京都府京都市分不清楚啊
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-10-04 03:20:00地下水就繞進京都市(盆地)才有的問題啊 樓上不清楚?sorry會錯意 樓上講的應該不是我 :p
京都地下水是釀酒的重要資源，萬一被破壞幾百年的產業就沒了
作者: willy1215 (還未下船) 2024-10-04 07:53:00
其實第三部門取決於JR要不要丟，如果並行在來線還能賺錢可以不用丟（但大部分廢掉特急後就不賺錢了）
作者:
ybite (小犬/小B)
2024-10-04 11:34:00京都府的牛肉在松井山手 但要先通過京都市區才有戲北陸新幹線通車後 湖西線99%剩電車 應該會賠爛
作者: geesegeese (毆) 2024-10-04 13:43:00
敦賀以西終究還是列入未成線福井縣表示：唯一支持北陸中京新幹線
作者:
ybite (小犬/小B)
2024-10-04 14:10:00這樣北陸本線就要消滅了 慘
個人千不該萬不該就是蓋磁浮了，就算要蓋中央也不該蓋磁浮形式根本浪費錢以後還浪費電，也沒辦法起到東海道備用路線
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-10-04 16:50:00不磁浮也不會有中央 磁浮從國鐵時代就是既定路線
滋賀應該會說要移交把米原到大津的東海道線一起交出來，他來經營環湖鐵道
米原案（北陸中京），接起來可以組新幹線大環狀（東海道、米原中京、北陸東北上越）
作者: velaro (下路雙組合) 2024-10-07 12:40:00
乾脆接回米原算了…..
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-10-07 14:18:00米原就滋賀和JR東海都反對，沒辦法