※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1d6F-Fxe ]
作者: aotfs2013 (aotfs2013) 看板: MRT
標題: [情報] 交通部報告：全台軌道建設經費暴增+延後
時間: Wed Oct 23 21:52:11 2024
今天交通部出的報告有很多壞消息
全台各地的軌道建設都經費暴增跟大延期
註:計畫期程通常會比通車期程晚一點
1.萬大線
一期計畫期程2027延後2年到2029
經費從741.78億增加106.23億到848.01億
二期計畫期程2030延後3年到2033
經費從549.77億增加220.7億到770.47億
2.環狀線南北環
期程從2030延後3年到2033
經費從1369.05億增加429.93億到1798.98億
3.淡海輕軌二期
期程延後到2031
經費從24.95億翻了快3倍變69.8億
4.桃園綠線
全線通車期程從2030延後到2034 增加4年
主要是航空城段招標問題 桃園捷運局目前是估全線還是可以2032通車
經費從982.64億增加229.33億到1211.97億
5.高雄黃線
這個計畫剛核定不久但應該算最慘烈的
期程未公布但經費從1442.37億暴增905.94億到2348.31億
6.高雄紅線小港林園延伸線
這計畫也是剛核定不久但也非常慘烈
預算從533.11億暴增301.89億到835億
鐵路方面也不遑多讓
1.花東雙軌電氣化
期程從2028延後整整6年到2034
經費翻了兩倍從456.27億增加499.58億到955.85億
2.桃園鐵路地下化
期程從2030延後4年到2034
比較特殊的是行政院決定把路線從17.95公里延長到19.15公里
經費從1047.93億增加769.08億到1817.01億
3.嘉義鐵路高架化
期程從2026一口氣延後5年到2031
經費沒增加
4.台南鐵路地下化
期程從2026一口氣延後5年到2031
經費從336.7億增加75.94億到412.64億
來源:
https://ppg.ly.gov.tw/ppg/SittingAttachment/download/2024101848/14550432120721270003.pdf