台鐵成「全台最大便當店」年售近9百萬個 淨利1.2億創新高
東森財經
2024年10月24日 週四 上午10:57
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台鐵董事長杜微昨（24）日前往立法院進行專題報告，立委指出，台鐵今年預估將淨損74
億，明年淨損達87億，目前台鐵便當收入穩定，截至今年9月便當營收已達5.92億元，年
增14.83%，已超越2022年全年的4.7億，堪稱「全台最大便當店」，應效仿日本車站推出
特色便當以增加營收。
交通部長陳世凱及台鐵董事長杜微昨日赴立法院進行「台鐵如何精進服務品質、落實轉型
治理、加速資產活化、強化文資保存及提升鐵道美學與功能」專題報告，多名立委十分關
注台鐵公司化後的營運狀況，立委蔡其昌指出，據台鐵提供的營收報告顯示，估計今年將
淨損74億，明年將淨損87億。
立委林俊憲則表示，台鐵持續虧損，票價凍漲，但台鐵便當收入穩定，去年賣出886萬912
1個便當，堪稱「全台最大便當店」，不過蔡其昌指出，儘管便當營收達7億1243萬9774元
，但淨利僅1億2363萬5547元，利潤僅17%，與餐飲業相比，仍有精進空間。
林俊憲進一步建議，台鐵每年舉辦鐵路便當節，各縣市也都有參與，如：台南的虱目魚西
京燒便當、新竹的照燒摃丸鐵道便當、花蓮的洄瀾鹹豬肉便當…等，台鐵應將熱銷便當改
為長銷供應，並效仿日本車站推出限定車站販售的特色便當以增加台鐵收入。
杜微說明，台鐵今年以推出30款以上的特色便當，除當地農漁特產外，也配合特定活動時
推出，立委的建議台鐵會考慮，而目前台鐵便當售價不會因物價調漲而跟著漲價，會從其
他方面去調整。
（封面圖／東森新聞）
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南部專屬便當好像10/26要開賣了，訂價150

全台最大便當店是站體大吧，不是便當賣得最多

我懷疑是人的薪資都沒算 場地房租也不用算,一般人沒辦法這樣

台鐵便當價錢應該沒把全部成本都算進去,例如場地成本之類的,不然很難賣得相對便宜

台鐵便當如果去車站外面另外開通路，大概就要賠爛了

以鐵路餐廳之名蓋超大美食街行聯合開發之實(?

台鐵那些簽BOT地上權出去的案子都要附帶條件允許設置便當店

一個便當平均淨賺不到14元，這真的佛

請切割出去另外成立一家餐飲業好嗎

也沒運輸成本

台南便當本舖六點就收攤，應該也是全台最爽的便當業吧而且還都能賣完，真的躺著賺、橫著撈

本業威武！！

台鐵便當平價也好吃 賣的好是當然的

如果台鐵開放車站讓其他業者賣便當，台鐵便當還有競爭力嗎

池上與福隆便當表示：

又不可能不收租金 加上去售價比較貴要怎麼競爭

其他業者要進駐再被抽兩手是要賺個毛福隆標案給人家月台賣就沒人要去啊

雖然要看實際情形 但是食物的東西就是要做出差異化台南那個420元串燒發現有標價後 風向變成罵奧客便當好吃貴一點也是有人買 問題就是會去車站買的客群

我才不相信 台鐵便當賺那麼少那麼難吃的菜 很多菜吃起來都不是很新鮮的菜(但吃起來也沒壞掉)