[影片] 車載動畫-台61線彰濱王功段

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-05-12 19:03:17
因為你水管的限制,目前暫先將影片發布在FB粉絲專頁上
https://www.facebook.com/photo.php?v=249021681951864
若你水管仍然無法解決,到時會釋出無音軌的版本
24M流量高畫質超清晰原始版本:
https://docs.google.com/file/d/0B2w0mcYHRHnHZ3hnOWFWRDZxc1k/edit?pli=1
這部動畫,是和之前的記行文同時紀錄下來的
亦即同時進行拍路和錄製車載動畫的工作
筆者使用雙機作業,錄製用相機為去年底入手的GH3,拍攝用相機為GF1
如果有看過筆者於板上發表的記行文
會發現文章內照片左側的相機型號會有兩台
首次進行拍照與錄影的雙機作業,就給了台61線
這也是結合記行文與車載動畫的一個嘗試
之前有人問過筆者,為什麼不乾脆使用行車紀錄器錄製就好?
目前行車紀錄器的影片,固然都有FHD的畫質
但仔細一看,影片的質量並不能滿足筆者的要求
有些流量低的影片甚至會出現方塊狀的果凍現象
在焦段上為了方便紀錄更多的範圍,通常都使用超廣角鏡頭
這樣一來影片會產生變形,這不是筆者要的畫面
再來,因為行車紀錄器的感光元件較小,在夜晚或視線不佳等狀況下
它的畫質表現會大幅滑落
GH3是採用4/3吋的感光元件,遠比目前的行車紀錄器要大得多
原廠又強調它提供更好的動態範圍表現,夜間或反差大的環境都處理得很好
也針對果凍現象進行改善
再者可換鏡頭的特性,只要裝一顆超廣角鏡就可以當作行車紀錄器使用
看過GH3的影片後,就下定決心直接入手
(不過才入手三個月,Panasonic就發表GH4,SONY又發表A7s來迎戰
這是要挑戰我不敗家的決心嗎?)
以下為GH3在錄製台61線前的測試影片
http://www.youtube.com/watch?v=xJwLUhe4k6g (夜間手持)
http://www.youtube.com/watch?v=awfIAq22rFM (日間上腳架,台61龍井交流道)
============================以下是碎碎唸時間==================================
距離上一部車載動畫發表,已經是去年六月的事了
這期間經歷一段不太安定的日子,也一直在想著到底要不要繼續做下去
製作影片很耗時間與心力,但想長期發展與經營就更消磨自己的心志
有時候會想想:我幹嘛做這種吃力不討好的事?
沒有酬勞,沒有實質的獎勵,只是為了一份不能當飯吃的空想或夢想
自己都快忘了,當初做這件事的初衷是什麼
看到板上的動畫影片愈來愈少,連被稱讚的bv2dp大都表明不想來此發言
我才發覺到一個問題:
什麼時候,板上的風氣,或是說整個PTT,似乎變得不再像是以前那樣容易快樂?
想做的事,什麼時候變成對自己的一個負擔,甚至當成想逃避不承認的理由?
只是單純的分享,卻被當成是一種侵害,連溝通和解的機會都沒有
儘管容易產生想放棄的念頭,那個初衷還是在心底提醒著:
不要忘了,你是為了什麼目的而做
就像頭洗了可不能中止洗頭一樣,車載動畫不做好
日後那些用路人將無法因車載而受惠,甚至認識這條道路的一切
抱著這個心態,和放棄的念頭天人交戰著
直到新血加入了生力軍,讓停滯不前的進度得以繼續
這個新血中,有器材上更新的GH3,也有「莫忘初衷,繼續前進不放棄」的意志
就在這個被稱為「愛你一世」的2014年,我也會秉持著以上的初衷
繼續不停的走在夢想的路上
作者: ponyer (pony)   2014-05-12 19:04:00
推........
作者: Kagami3421 (卡加米)   2014-05-12 19:56:00
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   2014-05-12 21:16:00
推,雖然不知之前發生什麼事
作者: bv2dp   2014-05-12 21:31:00
我也不是沒有發言啦,是沒有主動發言。還是有想拍攝的動力,不過主要以HD攝影機為主,sony ax-100支援到4k畫貿,Youtube認証後可以上傳10幾個小時以上,4K 畫質也支援。其實有時分享是快樂的,但被當作義務,就很累,純粹想做而己其實拍公路是最方便的,天氣好,不用申請,想去就去。花時間,花油錢,架台攝影機,準備記憶卡,一大堆電池即可。只是開了一天十幾個小時,需要好體力。
作者: JJLi   2014-05-12 22:26:00
版權的問題呀…我看看能不能幫的上忙…(翻閱中
作者: bv2dp   2014-05-13 05:14:00
反過來想,因為配樂造成上傳問題,水管有些免費配樂可用雖然觀賞者有觀賞動力,但那變成是聽音樂了反而轉移紀錄焦點原音,引擎聲,只把畫面串起転檔即可,雖然上些背景字幕更佳但已沒時間後製處理,先做到有,至於好,台灣也許沒這個市場可能沒人想去出版,DVD,BD,雖然公部門有,其他旅遊為主。不同,稱呼車載動畫,行車紀錄,路程景…是動機不同,而不是使用拍攝設備的不同,行車紀錄是事故責任為主,不會為某路段專程去走一趟,當然也有順便時,車載動畫當行車紀錄,互換。考量點以拍攝初衷為主考量。

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