2014年08月04日14:28
連接國道1號、國道3號及台61線西濱快速道路的台66線東西向快速道路，觀音至大溪路段
因為有多處平交路口，車輛行車速度又快，近幾年沿線死亡車禍頻傳，環保署今環評大會
通過交通部公路總局提出該快速道路平交路口進行立體交叉高架化工程的環差變更，公路
總局預計年底前可動工，2016年底完工。
公路總局表示，台66線自2003年10月全線通車以來，因為連結幾條重要國道和快速公路，
一直是民眾非常依賴的東西向快速道路，但因該道路並未全線高架化，與桃81、桃79與台
31線交會的幾個平交路口，交通事故頻傳，光是2010年至2012年，就累計發生了4件死亡
、151件受傷及219件財損車禍。
公路總局預計年底動工，將平交路口改為高架，但施工期間原有的8車道會縮為4車道，交
通會受到影響。（洪敏隆／台北報導）
http://goo.gl/sy9CzY
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2014-08-05 23:16:00真想不透 當初平交的設計是為哪椿
作者: petitor (petitor) 2014-08-06 09:46:00
是原平面路段直接做高架 還是遇路口才高架 忽高忽低？
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-08-06 12:21:00這一段比較麻煩是高鐵高架橋高程還是要維持平面，所以會有忽高忽低的情形
當年居民表示: 高架化讓居民不方便使用不改平面不給蓋現在則是: 每年這裡都要死掉好多人，公總怎麼不趕快高架
作者: TureWinner (動力牛車) 2014-08-06 20:20:00
高架化到哪裡?跟台15和台61也會高架嗎?
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-08-06 20:51:00第一階段是114新屋已東高架
作者:
Chieh333 (Chieh333)
2014-08-07 13:05:00你信不信改高架之後過了數年又會有聲音出來 XD
作者: koimarika (Timmy) 2014-08-07 13:21:00
那也不可能拆掉了 不用怕
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-08-15 17:32:00愚民