※ 引述《WongTakashi (善良之喵)》之銘言：
: 先感謝駭客大分享了這一份設計圖~
: 昨晚看了第一份設計圖 發現淡江大橋被畫入台61甲 連路牌和里程都規畫好了
: 今天再爬了一下以前的簡報 發現原來是我腿了....淡江大橋一直都被規畫在台61甲線上
: 這樣一來 台61的新起點就不是在淡海端了 只是我一直納悶那台61線的0K~12K的路段在哪
: 淡江大橋含八里端聯絡道(現存的台61甲線)也沒12KM長 後來搜了一下原來台61線還有個未
: 動工的"關渡-八里線" 不知道這段有沒有可能興建? 還是有可能直接將八里交流道做為台
: 61線的正式起點?
原計畫台61線0k~12k關渡聯絡道確定不會興建，在淡江大橋完工前將會調整省道編號，屆
時台61線將併入台61甲線，起點改為淡水，台61全線里程會一併重算。
: 說到了八里交流道 未來等淡江大橋完工後 八里將會出現三個八里交流道 分別是
: 台61 線 12KM 八里交流道(連接台61甲線、台15線)
: 台61甲線 5KM 八里交流道(連接忠孝路延伸段)
: 台64 線 1KM 八里交流道(連接台15線、市105線)
: 這樣不會容易混淆嗎........?
目前這幾個交流道名稱均為暫定，通車前會通盤檢討。
: 最後設計圖上的規畫路牌我有一個疑問 就是台北港IC的南下出口告示牌是寫
: "台15線 台北港 右線"
: 為甚麼會是掛台15線的藍盾牌? 這條交流道下去後是接臨港大道 要再轉進商港路之後才能
: 接上台15線 能這樣先掛在交流道告示牌上嗎?
這裡標示台15線路線編號似有不妥之處，可以檢討。
: 以上是我對台61甲線的未來想法 如內文有誤請立刻告知 感恩
: 期待未來完工時 能夠開車上去走一趟這條規畫已久的大橋
總之，標誌牌面都是要等到主橋接近完工後才會開始施作，屆時工程單位會再檢討內容，
所以在看細部設計圖時，標誌設置位置與桿柱／門架形式為確定，牌面內容則僅供參考。