當初全面改計程收費時
原本收費站的設施全部拆掉其實有點可惜
有地下連絡道和月台可以上下客
周邊腹地可以作為停車場或接送區等
和平面道路的連絡也有
整修一下就可以當作國道客運轉運站用
有些比較好的點
例如樹林、汐止、員林等
應該都有機會可以做

我也是覺得服務區改轉運站很好 雖然有些早有計畫要改交流道希望在高速公路設轉運站的原因是 很多地方沒有國道客運如果能透過轉運方式銜接地方客運很不錯

運量是一大問題啊，樓上

就是因為運量不足 沒辦法點對點 才用這種轉乘方式阿

地下連絡道很窄吧,一天內只有個位數出入而已

若能推廣實施，就類似捷運延伸到偏鄉的效果