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「全台最美高架橋」甫通車限速50 警每天上午站崗抓超速
〔記者陳賢義／台東報導〕
受到日前連日豪大雨影響，擁有無敵海景的台東金崙高架橋靜悄悄通車，由於橋面寬
闊筆直，目前暫訂速限50，警方防範途經用路人未注意加速及維持車流順暢與安全，即日
起上午8時到12時，在金崙大橋南端實施測速照相，籲用路人遵守。
金崙高架橋寬廣筆直，北起台9線412公里、金崙火車站北側，南至台9線415公里、多
良火車站北側，總長3.25公里，全線都是4線道，速限訂定50公里，是因高架橋兩端都有
工區，加上橋面風大，車速過快恐會引發危險，考量交通安全因而暫訂；大武警分局交通
組長蔡青良表示，實施測速照相為了提醒用路人注意並遵守。
(自由 2017-10-20)

過低了吧

那邊是封閉式道路應該不需要速限這麼低吧...

臺灣速限很多都訂得莫名其妙

有業績了YA

台灣很多速限60以上的道路 到了橋梁就變50

走舊路還比較快

既然政府太窮就乾脆不要蓋,不要故意蓋了卻搶錢，噁心

沒想到在專業的公路板居然會出現政府搶錢這樣的留言，蠻意外的。這裡又不是八卦板

速限跟這一樣,真的妙 https://upload.cc/i/HLF9vx.jpg

50真的不合理 另外速限區間為何一定都要以10為單位？

樓上 因為為數5很難抓 以10為單位要看儀表板比較方便控制速度

有些路段其實可以試用55 65 75...像金崙高架可以先用65問題是測速都已經有緩衝了

覺得這段至少60 之後弄好後應該70

反正有問題 先限速 再不行 就禁行機車 套路就這樣了

還沒走過 但我記得之前的已拓寬路段都限70啊??

等前後段工區完成就可以提速了吧

往台東的話，過金崙大橋後會只剩下雙向二線道應該要等拓寬工程完工後才有可能提速

台灣很多限制都很莫名其妙，隧道禁止換車道也是與其訂一些完全違反人性的速限 還不如訂個合理速限再嚴格執法...不要像現在標準要多嚴有多嚴 執法要多寬有多寬

學日本阿。速限訂50. 國道沒車都破百在飆日本高速道路多數路段都只有二位數

國道都是80-100 哪來50...不過日本大多數地方沒有測速照相，追越車道都是在比快的就是。不過日本人基本上都會保留追越車道超車用，而且蛇行鑽車幾乎沒看過

日本國道=台灣省道，的確常見限速50

阿對吼 = = 我居然忘了這個分別 該打 XD

昨天南下經過，南下下坡，單車都可以破50km/h...