新頭殼newtalk | 陳映瑜 新北市報導
發布 2017.12.26 | 13:54
三鶯地區民眾盼望多時的新北市三鶯大橋改建，於今 (26) 日舉行第一段改建動土典禮，
將在原橋上下游設置匝道橋，並設置人行道與自行車道，預計將大大降低汽、機車、行人
爭道的情形，預計在109年1月前完工。
有30年歷史的三鶯大橋，由於橋梁老舊已有裂損等情形、橋寬設計也無法負荷三鶯地區發
展日益活絡的車流，再加上橋面沒有機慢車及行人專用道，造成汽機車與行人爭道險象環
生的情形，因此新北市政府在三鶯二橋興建期間，即著手進行三鶯大橋改建等相關事宜。
本次工程為三鶯大橋第一段改建工程，重點工程為在原橋上、下游各增設一匝道橋，並設
置機車道、行人道及自行車道，方便民眾使用；另外，會針對橋側自來水管橋工程、附掛
管線等施作工程，
新北市長朱立倫表示，三鶯大橋分四個階段進行改建，第一階段工程完工後將改善現汽車
、機慢車與行人混流情形；後續第二及第三階段就會利用半半施工方式改建原橋，改善橋
體老舊、現況道路線形不佳的狀況，提升橋梁防洪抗災能力；最後在第四階段則串聯鶯歌
環河路網，增設環河路匝道，預計可以大幅改善三鶯往來車流。
根據改建工程計畫，四階段工程完工後，除了強化橋梁防洪耐震能力之外，也大幅改善行
車空間，讓往來三峽及鶯歌兩地的民眾出入便捷，用路也更為安全有保障。
工務處最後提醒，三鶯大橋改建程期間，民眾可以改走三鶯二橋做為替代道路，而三鶯二
橋也可有效紓解鶯歌市區交通擁塞情形，並提供三鶯新生地另一條聯外路廊。
https://newtalk.tw/news/view/2017-12-26/108313

那......機車道可以給寬一點嗎?

下橋不是一樣混流，無聊

機車道給寬一點?沒意義,浮洲橋都只有給一般車道寬的機車道,三鶯橋就不可能給機車道多寬下橋混流是平面道路的事,至少一步步來,解決橋上混流的事(話說台灣也沒幾個地方做到橋上橋下連續汽機車車道分流)

依車速車向分流就好，機車專用道當腳踏車專用道比較文明

一般車道來說,汽車大概就是一輛接一輛的行駛,但如果汽機車混流(依車速車向分流),以台灣的環境,機車很會在汽車夾縫中"鑽來鑽去",這才是需要克服的問題....

機車專用道

汽機車特性不同，善用其優點並加強管理而不是分開當沒事

下橋之後還不是一樣會混流？

XD 長官參加開工有拿到金鏟子XD