作者:
azcooper (cooper)
2019-04-06 19:48:54〈北部〉蘇花改宜蘭端3大隧道 將區間測速
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1279401
自由時報
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕蘇花改預計明年春節前全線通車，行車安全引起各界重視，宜
蘭縣警局交通隊獲交通部補助三千六百萬元，年底在宜蘭端的東澳、觀音及谷風三座隧道
，共設置十套區間測速系統，控管隧道內行車速率，降低隧道事故發生率。
蘇花改分成蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水等三個路段施工，總長三十八．八公
里，沿線八座隧道長度合計二十四．五公里，佔六十二％，蘇澳至東澳段已在去年二月五
日開放通行，希望明年春節前全線通車。
東澳、谷風 南下北上各1套
八座隧道包含蘇澳、東澳、東岳、武塔、觀音、谷風、中仁、仁水，宜蘭端的觀音、谷風
隧道長度，分別是七．九公里、四．七公里，東澳隧道也有三．三公里，交通隊鎖定這三
座三公里以上長隧道，設置十套區監測速系統。
觀音南下北上各3套 年底完工
交通隊規劃在東澳及谷風隧道各設兩套（南下北上各一套），最長的觀音隧道配置六套（
南下北上各三套），全案仍在設計階段，預計下個月發包，年底設置完成，蘇花改全線通
車後啟用，目前東澳隧道內兩座固定式測稈，屆時移至隧道外的道路。
單程都超速 最多吃5罰單
蘇花改全線限速四十至六十公里，隧道內限速六十公里，交通隊指出，一趟行車違規，每
套區間測速系統開出一張超速罰單，舉例來說，東澳系統北上僅一套系統，若有超速會吃
上一張罰單，觀音隧道北上三套系統，超速違規最多開出三張罰單。
罰款1200元起跳 最高2萬4
至於系統如何判定超速違規？交通隊舉三．三公里長的東澳隧道為例，以速限六十公里計
算，每分鐘最多行駛一公里，假設三公里行車時間少於三分鐘，即為超速，會被開單告發
，依據道路交通管理處罰條例規定，省道小型車超速六十公里內，罰款金額一千兩百至兩
千四百元，超速六十公里以上，處以六千至兩萬四千元罰鍰。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-04-06 20:06:00什麼時候要高速公路全線區間測速？
現行的做法是區間測速都是+20 這新聞看起來沒打算給緩衝了？連原來的+10都要拿掉...
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-04-06 22:51:00還是會有緩衝的啦 只是沒寫到罷了
幹你媽的低能速限什麼時候要改，封閉道路比台九線花東公路還低
作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-04-07 01:01:00
遠望南迴改，唉
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-04-07 20:09:00靠，不能超速了
作者: Andy07042054 (鯊哥小弟) 2019-04-08 19:45:00
一群低能智障，這種87限速當初乾脆不要蓋
作者:
azcooper (cooper)
2019-04-08 20:08:00觀音谷風隧道應該會成為全台花最多時間駕駛隧道
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-09 09:07:00騎腳踏車可能比開車快了
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-04-09 10:54:00智障政策
超速本來就應該1公里寬容都不該給啊除了超速還應該設最低速限，以及雙白線違規取締
作者:
aaagang (我．．．)
2019-04-16 06:40:00非常低能喲
作者:
aahome (少說話)
2019-04-18 00:55:00學中共學得非常像 什麼不學學這個