Re: [問題] 台2丙線

作者: elynn889 (NcMar47)   2020-02-07 13:53:28
※ 引述《abcde2048 (羅柚)》之銘言:
: 標題: [問題] 台2丙線
: 時間: Tue Feb 2 23:09:04 2016
:
: 話說台2丙原本的計劃是到頭城的大溪,後來才改福隆結案。
:
: 我的疑問是台2丙應該可以直接用雙泰產業道路加大溪產業道路(宜1線)直接抵達大溪阿(
: 兩條產業道路是相連的...)
:
: 只是這麼做的話整條產業道路都要拓寬(目前是單線道),尤其是下大溪的那一堆髮夾彎應
: 該不容易拓寬吧...
:
: 不過公總為何最後不選擇這種計劃,請版友解答,謝謝!
冷飯熱炒
老家在雙溪,所以常走雙泰產業道路+宜1線到大溪,雙溪-大溪大概需要45分~1小時的時間
個人不建議開發這條,因為虎豹潭水真的很乾淨(翡翠水庫的源頭)
以前都直接喝那邊的溪水XD
不過線型應該也不太適合吧,除非你要挖隧道走
而且那邊距離要蓋水庫的丁蘭谷很近,環評能不能過還是另外一回事
我記得當初2丙還沒蓋好,紛爭就蠻多的
雙溪人需要一條安全、快速回家的道路,所以一直希望2丙全通
旁邊的基隆一直反對,搞得兩邊的人都很不高興
(往福隆的都要走雙柑公路進雙溪市區,那段停工很久,據說是包商倒閉)
(往十分接近外柑腳時,要切進平雙產業道路,那時還沒蓋好)
那時2丙東段部分路段還沒拓寬時是真的蠻窄的,現在的狀況拓寬後才比較好一些
至於當年2丙西段,據說是要接62,結果被基隆當地居民抗議後
改成東勢街拓寬這樣的線形.....
通車當天還有基隆單方面封路的.....
最終結果就是連續假期很容易卡在2丙與暖暖街的路口處,而且容易回堵
話說如果要改線,把106東段截彎取直後改編2丙不知道可不可行?然後再銜接62 (幻想中
另外,據家中長輩說當年雙泰產業道路並非現在形狀(現今已拓寬過,也有公車)
早期住在那邊的學生都要花幾個小時走路下山到雙溪市區讀書
也有幾戶人家現在仍未有台電的電,仍是早期的點蠟燭當燈光@@
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作者: Killercat (殺人貓™)   2020-02-07 14:09:00
最早是計劃那段高架走水源路 被抗議才變成往暖暖走
作者: r30385 (天空藍)   2020-02-07 15:29:00
我看另開簡易交流道在源遠路152巷至東碇路接2丙比較省事
作者: abcde2048 (羅柚)   2020-02-07 15:30:00
居然被挖4年前的舊文
作者: YEHhuan (yeh人)   2020-02-07 16:16:00
走台2丙真的不得不啊!主要基平隧道接基隆市那段路,又窄,又彎,一堆指標,讓初來者如入迷宫
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2020-02-07 16:20:00
然後限速40+一堆測速 開的壓力很大
作者: andy40074 (Andy Lin)   2020-02-07 20:59:00
雙泰+宜1線騎腳踏車過 風景漂亮
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2020-02-07 22:53:00
那條就雙溪櫻花馬的路線,真的很小條但風景好
作者: auction88 (auction)   2020-02-08 02:43:00
說個笑話 大華交流道假日例行回堵你直接導到62 就換個地方停車而已阿然後我覺得辣 要搞破壞可以挖石碇到平溪回台北可以下石碇 分流挖106直通國五你回平雙更方便

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