台北捷運文湖線之前也有討論過
要在忠孝復興轉車還是南港展覽館轉車會比較好
而相較於其他快速公路，74線的線形是比較特殊的倒U字形
頭尾兩端相隔很近，但是中間繞一大圈
如果是頭端到尾端(例如 高鐵台中-大里)，反而是接國3過去，而不是直接開東行線
先來討論比較單純的
如果要上國道(不論是上國1 國3)
基本上如果是北上的選擇就很單純
因為要北上，除非非常靠近兩端點，不然基本上都是從大雅這邊上去
或是怕大雅塞車，開到豐原再上
如果是走國3，那就先上國1再轉國4再轉國3
而且，未來潭子系統通車以後，北上的方式又會大洗牌了
而比較複雜的南下
接國1南下(74-國3-彰化系統-國1，絕對不要大雅下去上國1 會塞的很恐怖)
以及直接國3南下(74-國3)
在哪作為走東行線或西行線的分界點會比較好啊？
以我常常在崇德路上下為例
如果要走國3，就走東行線
如果要走國1，就走西行線
以google地圖下去找的話
大致上如果要走國3，以北屯-崇德交流道為界
如果崇德交流道就走東向到霧峰轉國3
如果北屯交流道，就走西向到快官轉國3
如果是還要轉國1
分界則差不多在松竹路，松竹路以西走西向
太原路匝道開始則是東向線轉國3 再接國1會比較快
而對於74東西兩端點的地區要來往
究竟是走逆行圈快，還是順行圈快？
西向東為例，走逆行圈要走國3，速限比較高
所以如果剛好是逆行圈和順行圈距離一樣，則一定是有走國3會比較快
把國3速限考慮進去後，有覺得哪些地方直接開74，哪些地方連結經國3比較快嗎？
討論看看吧