改善國道8台南「打結路口」 工程送高公局初核過關
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國道8號南133線路口改善交流道可行性研究獲得通過。（南市工務局提供）
2021/07/20 16:28
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市「國道8號南133線路口改善交流道可行性研究」，提送交
通部高速公路局初核會議，今（20）日會議因防疫因素採視訊審議，市長黃偉哲親自「上
線督陣」，強調改善交流道的重要與迫切性，獲得審議通過，總建設經費約22.55億元。
目前國道8號南133線現況是1處平交路口，行車動線複雜，產生較多的交織行為，車流行
經該路口均需減速甚至急速煞停，通車至今曾發生多起交通事故；且因該路口受號誌管控
經常使主線車流延滯回堵，嚴重影響國道1號台南系統交流道運作，明顯不符合高速公路
系統的交通運作要求，該平交路口有迫切改善需求。
工務局表示，這項劃獲得交通部高速公路局審議通過，後續將由交通部與國發會審議，俟
行政院核定後，再交由高速公路局接續辦理綜合規劃、環境差異分析、設計與施工等作
業。
工務局表示，國道8號南133線路口改善交流道計畫增加高架橋長度730公尺，匝道路線全
長1480公尺，總建設經費約22.55億元，完工後，對大台南生活圈、台南科學園區高科技
產業永續發展，與提昇國道8號快速運輸服務效能有莫大助益，將全力協助交通部高速公
路局規劃平面道路銜接及取得相關用地。
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國道8號南133線路口改善位置示意圖。（南市工務局提供）
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目前已通過高速公路局這一關，希望能夠更快核定、施工。(台南板表示南科也對南133線
帶來不小車流)
港口平交路口終於要立體化，不然每次國一下來就堵車南133牛肉寮那條巷子超窄，卻是交通要道，也算是奇觀
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2021-07-21 07:25:00當初決議改平面路口的民代官員，會議紀錄要拿出來檢討
早就應該高架化了，南部的立委跟市長都不知道在幹什麼
作者:
GWang (鄉民9527)
2021-07-21 09:03:00國8起點也處理一下吧 不要一上高速公路就來個紅綠燈
當年作成這樣就有問題了，改建的錢那個民代應該要出一半！
高架到海佃路接海尾路，終點安明路，海尾路重劃區劃下去經費大概要好百億
到台江大道就好 再過去的腹地應該不夠 兩旁都已經是建築物了 且光這樣就已經能省很多時間 不用等紅綠燈
同樓上，到台江大道就好，另外覺得在台江大道~安中路這段有三座加油站，路旁也開始有建築物，高架橋引道要施工跟拓寬側車道都不方便吧！
作者:
mecca (咩卡)
2021-07-23 11:08:00高架沿台江大道轉四草大道直達安平 選我正解QQ
台江大道跟四草大道都沒什麼紅綠燈 應該不太需要啦XD
作者:
mecca (咩卡)
2021-07-24 22:30:00因為會走國8入市區的外地人很大部分會去安平觀光啊
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2021-07-25 18:52:00有看過台江大道高架化的想法 不過找不到政府資料了