鳳鼻-香山段高架規畫中 台61力拚完成北部最後拼圖
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2022/01/10 11:04
〔記者廖雪茹/新竹報導〕現今台61線西濱快速公路北部路段,除新竹縣市的「鳳鼻至香
山段」仍與一般省道共線外,其餘均完工通車,公路總局計畫以高架行經新竹縣水月休閒
農業專區、新竹漁港特定區與香山濕地,預計建設計畫核定後6年內完工通車;縣長楊文
科對此除表示縣府將全力支持外,並建議設置台68線系統交流道,以串連新竹縣市東西向
交通網絡。
為盡早完成這最後一塊拼圖,公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長詹益祥日前率隊拜
會新竹縣政府,簡報「西濱快速公路鳳鼻至香山段新建計畫」,計畫路線全長約10公里,
起點在新竹縣竹北市鳳鼻尾隧道南端,南至新竹市香山區浸水橋北端,綜合規劃階段設置
鳳岡及南寮兩處交流道。
詹益祥表示,鳳鼻至香山段計畫前期可行性評估階段的路線使用既有台15線鳳山溪橋中央
的預留空間,於鳳山溪南岸往西側偏移至海側,穿越較多的農地與魚塭,用地徵收、建物
拆遷及養殖魚塭的影響較大。綜合規劃階段建議路線則提前於鳳山溪北岸往西偏移,路線
提前跨越鳳山溪後沿鳳山溪南岸佈設,需新建台61線的鳳山溪橋,但可大幅減少建物拆遷
及養殖魚塭的影響。
楊文科說,縣府將全力支持闢建鳳鼻至香山段,未來成為新竹縣市繼國道1號及國道3號之
外的第三條南北向快速公路走廊,竹科及新竹縣市可直接由這條位於新竹西側的快速公路
進入桃園國際機場及台北港,紓解台15線南寮路段壅塞困境;他並建議設置台68線系統交
流道,以促進新竹整體交通網絡發展。
縣府也建議,台61線快速公路除可達到紓解交通的目的外,透過高架橋上的視線也可盡收
新竹沿線美景,台15線則為地方使用,有助於地方發展與交通安全。高架橋興建後可利用
橋下空間打造自行車道,串連拔仔窟自行車道系統,提升計畫沿線休憩機能。
作者:
hqq (地圖工作室)
2022-01-11 20:54:00總算...
作者:
xyxx (蕃薯)
2022-01-11 22:10:00台68終於有系統交流道了。台68和國一 國三不通存在感很低
作者:
shter (飛梭之影)
2022-01-11 22:17:00這段通了對現在湖口到新竹系統的塞車紓緩幫助不小
作者:
aitela (aitela)
2022-01-12 00:39:00108年就做可行性評估了,現在才要綜規,GDP攤十年貢獻
作者:
ciswww (Farewell)
2022-01-12 00:47:00此段主要的問題在南寮漁港,屬新竹市,本新聞的新竹縣長再怎麼支持也聽聽就罷
加油,樂見其成,這段道路長期卡環評真的很煩 = =
作者:
ciswww (Farewell)
2022-01-12 00:57:00作者:
heremattis (We Can Change the World)
2022-01-12 08:36:00樂觀其成但完工再說
那邊全砂質地形 地下化經費可能會爆表另外南寮選線我記得已經完成了 應該是有一定進度的
作者:
wangdon (wangdon)
2022-01-12 14:35:00蓋超久
南寮大道的確是南寮系統卡關的原因之一沒錯幾個解套的方案都不便宜
規劃沿海濱路走不是隨便畫的,軍方怎可能讓那麼多?不然就是台68拉一條聯絡道過頭前溪再接台61
不是,南段平地,但是你北段要怎麼跨68跟匝道? XD
作者:
aitela (aitela)
2022-01-12 22:46:00不對,這段根本還沒環評啊!你老師勒!規劃自爽的
作者:
ciswww (Farewell)
2022-01-13 00:12:00好歹走法確定再送環評啊,送一個最後不使用的走法幹嘛?
我記得南寮以南已經決定路線了 卡在南寮<->鳳鼻這段
樓上,是浸水橋那邊怎麼接,鳳鼻-南寮段已經決定好了