中央通訊社
高市推動新台17線工程 全線預計115年底通車
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202307190287.aspx
（中央社記者蔡孟妤高雄19日電）因應未來楠梓產業園區衍生交通需求，市府推動闢建新
台17線工程，今天召開都市計畫委員會審議通過相關方案，工程將分階段進行，其中南段
1期預計8月動工，全線將於115年底通車。
高雄市副市長林欽榮今天主持第115次都市計畫委員會，審議通過新台17線南段工程用地
第2期方案、原高雄市都市計畫公共設施保留地專案通盤檢討等案。
林欽榮表示，為改善高雄左楠及茄萣、梓官、橋頭等地區聯外交通路網，並因應未來楠梓
產業園區台積電進駐及循環材料創新研發專區開發後所衍生交通需求，市府推動闢建新台
17線工程，分散翠華路、左楠路交通車流。
林欽榮指出，新台17線歷經近15年，市府與國防部、內政部等各部會充分協調，以保留精
神堡壘、大氣海洋局及四海一家等海軍重要文資建物的最高原則進行設計與變更，終獲拍
板定案，再次感謝軍方與過程中相關單位的努力推動及促成。
市府工務局會後發布新聞稿說明，新台17線全段7.1公里，北段工程（典昌路至德民路段
）已於去年6月通車；南段則分為2期施工，南段1期（德民路至中海路）包含廣昌大排整
治改善工程，預計今年8月動工。
至於南段2期（中海路至南門圓環）工程，市府與國防部達成「土地無償撥用」及「牴觸
物代建代拆」等共識，並獲中央同意核定新台幣8.7億元（市府負擔1.58億元），目前辦
理規劃設計作業，預計明年動工，盼全線於民國115年底通車。
交通局表示，新台17線全線開闢通車後，將可縮短橋頭至左營26%車行距離，同時減少30%
行車時間，實際換算車行距離縮短2.6公里，節省旅行時間約15分鐘，並將轉移翠華路30%
至50%車流，並完整連接楠梓產業園區運輸路網。
另外，原高雄市都市計畫公共設施保留地專案通盤檢討案，依內政部都委會決議，將變更
方案超出原公開展覽範圍辦理第2次公開展覽。
因公展期間接獲陳情案，經市都委會召開5次專案小組，包括地方長期關心的楠梓文中11
、三民公2、左營埤仔頭市場及原中油煉油廠北側60公尺隔離綠帶等公共設施保留地也獲
審議通過；後續將透過市地重劃方式開發，由市府無償取得必要公共設施用地，地主分回
可建築用地，確保民眾權益。（編輯：陳仁華）1120719