快訊／中橫便道百噸巨石崩落「硬度高+下雨」 搶通困難延至10日通車
三立新聞網
記者潘靚緯／台中報導
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1333810
▲中橫便道便道3.9公里處發生大規模坍方，其中一顆巨石體積多達500立方公尺。(圖／谷關
工務段提供)
受到卡努颱風環流影響，中部山區24小時累積雨量已達到200毫米，今(4)日凌晨中橫公路便
道3.9公里處邊坡發生大規模坍方，其中一顆巨石體積初估有500立方公尺，全部坍方量約12
00立方公尺，由於山區持續降下豪雨，土石持續坍方，搶通難度相當高，搶通時間將延至8月
10日下午四點。
公路總局谷關工務段表示，4日上午10點已在坍方現場成立前進指揮所，由第二區養護工程處
呂正安主任工程司前往現勘，發現坍方的巨石量體達500立方公尺，且硬度相當高，必須改變
工法裂解，難度相當高，加上山區持續陣雨影響搶修工作，經調整工序後，預估延後至8/10
下午四點才能搶通。
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2023-08-05 20:35:00作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2023-08-05 21:08:00看來放幾年還是沒用 地質短期內無解
作者:
shter (飛梭之影)
2023-08-05 22:46:00最後解應該就是跟蘇花改一樣長隧道打下去了
連霧社兩條路線(埔霧公路、台14甲)都不再安全，何況是台8臨
作者: s1an (vul3m4) 2023-08-06 13:29:00
中橫最後選青山上線修復 長隧道案夢裡相見了
作者: poohpaul1125 2023-08-07 01:45:00
真的沒有有效的長解嗎? 國外有類似地形情境，又是怎麼克服的？（長隧道？）
長隧道未看先猜益本比過不了關 而且是數字差到很誇張
作者:
shter (飛梭之影)
2023-08-07 22:23:00長隧道收費的話就有機會賺回來了
作者:
anddy (滾阿滾的貢丸人)
2023-08-08 17:44:00長隧道可以克服阿,設計方案也有,但政府覺得太燒錢不願意花目前選的方案是改善青山下線,放棄上線
大甲溪抽蓄電廠蓋下去 有生之年還是有機會看到長隧道方案吧