陳建仁拍板屏南快速道路 台88線延伸恆春北端 不再「900秒紅燈」
https://udn.com/news/story/7327/7886516
2024-04-09 12:19 聯合報／記者潘欣中／屏東即時報導
屏東南部地區居民殷殷期盼的屏南快速道路，行政院國發會今年1月通過公路局提出的可行性研究，路廊規畫自竹田台88快速公路終點往南延伸至恆春鎮北端，總長65.55公里，經費約1744億，預定12年完工。行政院長陳建仁今天南下視察時宣布拍板定案，公路局說，為縮短期程，朝綜合規畫及環評同時進行，最快2年內動工。
依據公路局規畫，屏南快速公路路廊從竹田台88快速公路終點往南延伸至恆春北側台26線，沿屏東平原東側至枋寮，往南續沿山側丘陵區，經枋山、車城銜接至恆春鎮北端，沿線共設置8個交流道，可服務潮州、萬巒、新埤、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等鄉鎮，為4線快車道，車速可達100公里。
公路局說，行政院核定後將進行綜合規畫及環境影響評估等作業，由於屬快速公路、路線又長，隧道和高架橋即占76%，需要進行第二階段環評，所需時間比較久，預估約4年；綜規、環評核定後，用地取得與細部設計預估2年，工期約5年，因具經濟效益且地方人期盼早日完工，綜合規畫及環評朝同時進行努力。
「接下來興建也要秉持前院長蘇貞昌衝衝衝的精神，朝縮短工期目標邁進。」陳建仁致詞時說，屏南快速公路能縮減平常30分鐘車程，假日壅塞時更達85分鐘車程，可避開86處路口，未來完工後，大假日將不再出現「900秒紅燈」，對屏南醫療、運輸和觀光都有很大幫助，也是政府應該做的事。
屏東縣長周春米及立委徐富癸指出，屏南快速公路地方企盼已久，不僅加速農產運送、促進觀光能量，均衡區域發展，也是屏南縮短醫療急救時間的救命路，可串聯西部高快速公路與東部地區，是環島快速公路網重要的拼圖，並進一步連結國道3號及台88線，縣府將與交通部一起合作，早日開工。
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行政院長陳建仁今天南下屏東縣枋山鄉視察屏南快速公路進度，宣布拍板定案，路廊規畫自竹田台88快速公路終點往南延伸至恆春鎮北端，總長65.55公里，經費約1744億。記者潘欣中／翻攝

終於又前進一步，去墾丁/台東更方便了

哇 這條道路終於要開了 讚喔

讚，可以常跑墾丁了

才一公里左右就設了竹田、潮州、萬巒三個交流道太近了吧

終於 之前的「跟觀光鐵路投資重疊」的風涼話終成歷史另外快速道路其實交流道多尚可接受，台74也很多

台72的交流道也是超級多

讚

多了一個大型停車場

讚啦 沒直接延伸到墾丁大街還是有點可惜

Good 終於啊 另外這距離也可以設服務區

最快兩年動工？這個一定進二階換票有這麼快？之前枋山那邊有反對 不知擺平沒有？打錯字 二階環評

可行性而已

到墾丁大街已經是國家公園範圍了

嗚嗚蘇花安、花東快嗚嗚

蘇花安更快吧屏南快還有環評大關

至少要再十年才能用到屏南快吧 希望到時蘇花安也能如期蓋好啟用

各位觀眾:1744億,比楊頭高如何？

近一年前做的東西，我賭對了。https://youtu.be/YhZjqxKkr5E?si=aZfpAMErHaWwxKt_

台72，2、5(半套)、6、10、12、15、20公里處設交流道，有到超級多？後面非封閉式路段不能拿來比較吧不過恭喜屏南地區終於能接入高快速公路系統，以後有屏南快接南迴往台東也會更方便

南橫高南繞方案

88東西向變成南北向

反正你也拿他沒皮條，刻意忽視國三已到南州林邊的事

很不喜歡硬要從竹田往東的線型，覺得從南州岔出往南走比較順，往南走到佳冬枋寮也比較靠近聚落，這個版本很貼沿山公路但那邊根本接近無人區，只有台糖土地徵收方便的優勢

真要說 我會比較喜歡用國七來延伸

#1aosOPul 路線長這樣的原因這篇就有提了

把台88改台67

有沒有可能國三會再延長跟這條會合

這條路真的等很久了

那樣墾丁鐵路幾乎就可以免了了說

墾丁鐵路只要不是110Km/H電氣化甲級以上規格，不如不要蓋。