[新聞] 台中市政路延伸工程持續推進 目標115年

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2024-05-25 13:12:31
中央通訊社
台中市政路延伸工程持續推進 目標115年全線通車
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202405250068.aspx
(中央社記者郝雪卿台中25日電)台中市「市政路延伸工程」分2標進行中,市府今天表
示,第1標工程穩定超前,預計民國114年完工,第2標今年1月開工,目標115年底完工,
全線可望通車。
台中市建設局透過新聞稿說明,未來市政路打通後,將能有效分流台灣大道、朝馬路、五
權西路、向上路的車輛,串聯台中工業區、精密機械園區、中科園區,提供市民更便捷的
交通環境,帶動工業區和周邊發展。
建設局長陳大田表示,市政路延伸工程全長約1950公尺、寬度60公尺,所需經費約73億
9552萬元,包括工程費39億6552萬元、用地費34億3000萬元。
陳大田指出,市政路延伸工程分為2標進行,第1標(工業區一路至安和路)目前工程進度
約55%,穩定超前,預計114年第1季完工,完工後將先行通車,可分流車輛至安和路及往
南屯交流道,有效疏解周邊易塞車節點。
至於第2標(安和路至環中路三段),陳大田說,於今年1月開工,目標115年底完工通車
,因路段需跨越筏子溪、穿越高速鐵路及國道1號,工程難度極高且相當複雜,包含施作
全台「橋寬最大的脊背橋」、「最大規模的穿越國道管冪」施工等,未來完工通車後,除
打通台中市交通的任督二脈,更是工程界的一大突破。(編輯:郭諭儒)1130525
作者: hn2314 (H.D)   2024-05-25 14:35:00
增加市區和郊區間的道路選擇是不錯啦,但要確定是打通任督二脈而不是血栓欸,畢竟從朝馬路到向上路開通後只有更塞尤其朝馬路下班時段往市區的左轉車道只開下橋處的幾百公尺效果有限?如果調撥往郊區的一整個車道做左轉道,塞車狀況可能會好一點
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-05-25 22:02:00
那條主要是給74直下工業區的,朝馬交流道車多且往工業區左轉很困難。上下班疏通其實只是其次而已

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