國1大雅路段塞車有解 國發會拍板168億拓寬2032年完工
2024-07-02 11:35 聯合報/ 記者陳秋雲/台中即時報導
立委楊瓊瓔今天上午9點半拜會國發會,說明本案重要性。圖/楊瓊瓔提供
國道1號后里到大雅路段每逢尖峰時段交通壅塞,連帶影響台中段平面交通。國民黨立委
楊瓊瓔表示,從10年前就爭取興建國1后彰高架來解決該路段的壅塞問題,後來交通部提
出拓寬方案,緊盯進度,今天終迎來好消息,國發會已拍板陳報請行政院原則同意計畫,
總經費168.81億元,由行政院做最後核定。
楊瓊瓔指出,國發會今開會通過「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」,拍板將國道1
號后里至大雅系統交流道區間,由單向3車道拓寬為4車道,增加國道主線容量,預期可有
效改善國道1號台中區段交通瓶頸,也能分擔國1增設銜接台74線系統交流道車流,預計
2032年完工。
交通部高速公路局指出,這次拓寬建設計畫包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善增設
神岡方向南入匝道、后里地磅站局部改建及動線調整,既有跨越橋雅潭路橋、舊社路橋、
三線路橋因橋梁跨距不足,進行改建等。
楊瓊瓔表示,10年來她與立法院副院長江啟臣共同努力,爭取政府重視國1后里到大雅的
交通壅塞問題,現在拓寬的方式經過研議,預期可以因應台中人口增加快速以及中部科學
園區、科技工業園區等開發的人車需求。
楊瓊瓔指出,國1后里到大雅拓寬計畫,她也爭取台中市后里區舊社路、三線路、連接大
雅及潭子的雅潭橋3座跨越國道1號橋梁,應納入拓寬工程一併改建,共爭取4億元經費,
陸續在今年8月開工,也會督促高速公路局盤點國道沿線剩餘地時,盡量減少土地徵收及
民宅拆遷,在最小影響下讓公共工程效益最大化。
高公局表示,拓寬計畫總建設經費約168.81億元,其中用地取得及拆遷補償費10.62億元
,由國道公路建設管理基金全額支應,且該計畫經評估後具經濟可行性,環差修正報告已
函報環境部審查作業中,等建設計畫報奉核定同意後,會儘速展開工程設計等後續作業。
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