沒紅綠燈?新竹這路口車流超大卻無號誌 市府解答原因
2024-07-13 13:32 聯合報/ 記者巫鴻瑋/新竹即時報導
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北大路與民生路口是新竹市車流量最大的路口之一,但不設紅綠燈的奇特現況,引發不少
市民疑惑為何不設號誌。圖/竹市府提供
鄰近巨城的北大路與民生路口因緊臨經國路,使此路口成為新竹市車流量最大路口之一,
但一直以來都未設紅綠燈,無論直行或轉彎都要「自己看著辦」,引發民眾疑惑為何不設
號誌?竹市府今公布人行空間改善結果,也順帶解答為何不設紅綠燈的原因。
新竹市府交通處長倪茂榮解釋,市府經常接獲民眾反映北大路與民生路車流量大、不易穿
越馬路,不少民眾都曾建議路口要設置號誌,但實際上北大路與民生路口距離民生路與經
國路口只有短短70公尺,而經國路又是重要省道,北大路也是市區重要幹道,路口街廓短
、各方向車流量大,若在北大路與民生路口設號誌,反而會因為儲車空間不足,導致車流
嚴重回堵,甚至造成路口無法淨空。
不過除了維持不設號誌外,新竹市交通改善小組日前才以標線改善北大路與民生路口行人
穿越路口安全性。不僅將路口轉角人行道外推,還搭配行穿線退縮、新增綠底行穿線,讓
車輛行經該路口時,可以有更好的視野能看到行人過馬路。
市長高虹安表示,民生路是巨城商圈的重要道路之一,沿街商業活動頻繁、步行需求高,
故市府提出民生路步行環境改善計畫至交通改善小組,經委員共識優先以標線方式改善北
大路與民生路口行人安全性,中長期則推動騎樓順平,在積極與居民溝通的基礎上,逐步
完善民生路步行環境。
市府交通處指出,該路段有部分騎樓甚至高差近1公尺,因此這次路口改善不僅重鋪路面
執行路平,還一併施作標線型人行道與騎樓串聯。新竹市持續騎樓順平、實體人行道及路
口安全改善,目前已獲中央補助超過33案、超過10.9億元,也會積極與待改善路段區域里
長及周邊居民溝通,打造友善步行安全環境。
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北大路與民生路口是新竹市車流量最大的路口之一,但不設紅綠燈的奇特現況,引發不少
市民疑惑為何不設號誌。圖/竹市府提供
https://udn.com/news/story/7324/8092896
心得:
本路口是光華迷宮的出口:光華東街
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正對面就是通往巨城的民生路
同時北大路的終點剛好也在這裡,再加上省道台1線(經國路)的路口又離很近
設置紅綠燈 車流可能會回堵 時相不好調配
不知何時開始有綠色人行道的,上個月去還沒有
這個車流龐大的路口亦有圓環的提議
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北大民生路口實際車流情況 https://youtu.be/2WTprlooiak