竹北改善縣政二路 年底完成規劃
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竹北市縣政二路人行道寬度不足，又有台電及中華電信電箱占據問題。（記者黃美珠攝）
2024/07/17 05:30
〔記者黃美珠／新竹報導〕持續鎖定道路、人行空間進行改善，新竹縣竹北市公所爭取到
中央補助，將以六百萬的規劃設計費，修整作為中山高竹北交流道重要聯絡道路之一的縣
政二路，計畫北起中山路口，南到興隆路一段，鎖定五個部分規劃改善，年底前完成，以
利明年爭取工程款實質施工。
竹北市長鄭朝方說，縣政二路計畫改善的路段北起中山路交岔口處，往南到興隆路一段，
全長兩千一百公尺，計畫改善的共有五個部分，分別是既有路面改善、人行步道鋪面改善
與更新、既有纜線地下化評估、新增十九座庇護島並規劃十五處左轉車道、設置廿三座交
通號誌共桿等。
鄭朝方說，竹北居住及就業人口不斷攀升，但仍有很多公共建設老化、損壞尚未更新，其
中每一個人都會使用到的道路、人行道更是亟待改善。
這次選中縣政二路推動改善，主要是這條道路上的人行道鋪面嚴重破裂受損、銜接不順有
高低差外，還有很多台電或是中華電信的電箱占據其上，整體人行道的寬度也不足，所以
市公所向國土署提報永續提升人行安全，以「縣政二路人行空間及道路改善工程」為名，
獲得中央核定總設計經費六百萬，其中由中央補助四九二萬，剩下公所自籌，粗估總工程
款破億，市公所完成設計後會持續向中央爭取經費。
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1657031
樹根破壞人行道 竹北縣政二路擬全面重鋪磚鋪面
2024-07-16 12:40 聯合報／ 記者巫鴻瑋／新竹即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/16/realtime/30017119.jpg
縣政二路沿線路樹樹根經過多年生長，已逐漸破壞人行道鋪面、造成隆起。圖／竹北市公
所提供
新竹縣竹北市縣政二路是竹北主要幹道，不僅連接環北路、興隆路等要道，還連接交流道
，但沿路兩旁路樹多年來生長高大，樹根已破壞人行道造成鋪面毀損，市公所擬耗資上億
元，重鋪人行道並新增行人庇護島、電纜下地。
縣政二路北起中山路南接興隆路，全長2.1公里，沿途經過多處政府機關，是竹北重要交
通要道之一，不過日前竹北市長鄭朝方前往會勘時卻發現，沿路兩旁人行道樹穴過小，使
得路樹根系向四周竄生，不僅造成路樹生長受阻，樹根也嚴重破壞人行道鋪面，易造成行
人路過時絆倒受傷。
鄭朝方指出，竹北居住及就業人口不斷攀升，是新竹縣13鄉鎮市中平均年齡最年輕的城市
，但許多舊有建設多有老化損壞，與城市特性並不相符，尤其與民眾最為息息相關的道路
及人行道都急需改善，尤其縣政二路人行道鋪面嚴重破裂受損、銜接不順有高低差、電箱
占據人行道，以及人行道寬度不足。
竹北市公所為改善竹北市區的道路，核定600萬設計費，要規畫改善縣政二路的路面及人
行道空間，希望提升安全無礙的通行環境。公所也爭取內政部國土管理署補助計畫，提報
永續提升人行安全縣政二路人行空間及道路改善工程，由中央給予補助。
計畫中的改善方案，縣政二路北起興隆路一段交岔口，南至中山路交岔口，全長2100公尺
皆為改善範圍，將分為5部分進行設計，包含既有AC路面改善、人行步道鋪面改善及更新
、既有纜線地下化評估、新增19座庇護島及15處左轉車道、設置23座交通號誌共桿等。
竹北市公所預估整體的改善工程預算將不低於億元，也正因為所需經費龐大，因此後續將
向中央爭取工程款，希望明年中旬能夠順利動工改善縣政二路。
https://udn.com/news/story/7324/8098104
心得：
縣政二路在縣政XX路系列中最主要的道路 (縣政九路應該次之 縣政六路則太短)
發展年代也早 故當年雖有人行道但已破敗 也沒有庇護島等設施