竹北興隆路9個T字路口開工改善 直行車和左轉車不再「打架」
新竹縣竹北市興隆路從博愛南路口起往東，到自強南路為止的9個路口改善工程今天開工
，縣長楊文科（中）、內政部國土署北區都市基礎工程分署長曾正宗（右2）等共同上香
祝願工程順利。（記者黃美珠攝）
2024/07/15 14:11
〔記者黃美珠／新竹報導〕讓左轉車和直行車不再爭道或「打架」！新竹縣竹北市興隆路
從博愛南路口起往東，到自強南路為止的9個T字路口，今天由縣長楊文科、內政部國土署
北區都市基礎工程分署長曾正宗共同動土啟動改善工程，施工團隊將從西往東循9個路口
逐一推進，道路路面改善範圍則延伸到博愛南路到台1線的興隆路段，預計今年11月初全
部完工驗收。
竹北市興隆路目前都是東、西雙向雙車道的設計，從台1線往東朝高鐵新竹站前進，因為
沒有左轉專用道，所以左轉車行駛在內側，容易跟要繼續直行的車流爭道甚至出現「打架
」的狀況。
縣府交旅處爭取國土署補助後，這個名為「校園周邊暨行車安全道路改善計畫~新竹縣竹
北市興隆路增設汽機車左轉道與路口改善工程（博愛南路至自強南路）」的工程，將投入
4700多萬執行計畫。主要就是增設汽、機車左轉道，興建庇護島、並做各個路口的斜坡道
修整，同時調整車道配置，且改善道路鋪面品質等。
其中在增設汽、機車左轉道上，也會一併拆除強制機車2段式左轉的指引標誌，但為提供
行動不便或高齡者安全的左轉空間，這9個路口仍會保留機車2段式左轉的待轉區，工區全
長約近3公里。
楊文科說，旨在重新檢討各路口現行汽機車左轉、機慢車2段式左轉的合理性和效率，讓
左轉、和直行車輛能分道行駛，減少碰撞事故發生，也改善車流壅塞狀況。
曾正宗說，竹北市人口密集，計畫工區所在的興隆路1段、2段是聯繫竹北東、西向的主要
道路，沿線有學校、法院、醫院等，交通量大，該分署也期待透過車道調整與標線、AC路
面改善，提升道路服務水準。
https://i.imgur.com/KmZLcIe.jpg
新竹縣長楊文科（左4）、內政部國土署北區都市基礎工程分署長曾正宗（左3）等今天一
起為竹北興隆路9個路口的改善工程動土開工。（記者黃美珠攝）
https://i.imgur.com/9SQshVb.jpg
新竹縣竹北市興隆路1段和2段9個T字路口，目前從西向東欠缺左轉專用道，以至於內側的
左轉車輛，往往會跟後方繼續的直行車輛出現「打架」的用路困擾。（記者黃美珠攝）
https://i.imgur.com/0HLptqf.jpg
新竹縣竹北市興隆路1段、2段9個T字路口將增設汽機車的左轉專用道，避免如圖現行的左
轉車和直行車爭道，至於如圖的機車2段式待轉區，完工後經仍保留給行動不便或是高齡
的機車騎士安全待轉使用。（記者黃美珠攝）
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4737150
心得：
興隆路是鄰近頭前溪北岸、高鐵特區的新闢道路
因為其道路位置特性 基本上都是T型路口
西往東方向的配置一左轉到跟一直行道應該可以有效改善 情況較為單純
提供我拍攝的照片 我只去過這個興隆路的這路口
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.284385184636019