新聞標題：
縣府從善如「流」 金門大橋明年元旦起 快、慢車道分流
新聞來源：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4905823
新聞日期：
2024/12/27 10:31
新聞內容：
記者吳正庭／金門報導
金門縣原訂明年元旦在金門大橋實施「行人僅能在晚上7點到10點上橋」的規畫急踩煞車；縣府今天表示，明年元旦起通車方式微調，僅有機車採用新制，採快、慢車道分流，基於安全考量，建議機車行駛於外側車道的慢車道，其餘車種和行人維持不變。
連結大、小金門的金門大橋通車滿2年，縣府9月檢討行車安全時曾作出重大決定，自2025年元旦開始實施汽、機車分流，並將原「行人及自行車道」改為機車道，快車道只保留給汽車通行，「機車道」每晚7點至10點禁行機車，專供行人通行。
當時消息一出，惹惱一票機車通勤族及行人健走族。縣府眼見元旦實施在即，近日再次開會將原決議「打掉重練」。
縣府表示，金門大橋現有雙向各1條「混合車道」（4公尺）、1條「行人及自行車道」（2.5公尺）的配置；在統計人車流量與彙整各方意見後，決定推翻原議，從明年元旦開始，原「混合車道（快車道）」仍維持汽、機車通行，原「行人及自行車道」調整為「慢車道」，除自行車、行人，納入機車也可全天候通行，採快、慢車道分流的作法。
縣府指出，新制採取對現況影響最小的作為，要求機車騎士行駛位於外側車道的慢車道（原「行人及自行車道」）。
縣府統計，金門大橋自2022年通車後，平均每日往返小型車約2749輛，機車約1125輛，自行車約24台，行人約52人（平均每小時4人，集中於下午5點至晚間9點）。
縣府表示，根據統計結果，車輛與行人使用上的數據極為懸殊，在檢討大橋使用的過程中，已參考台灣各縣市作法，滾動式調整行車分流管制方式，呼籲騎士和行人注意安全。
縣府表示，大橋通車新制將試行3個月，會持續依交通流量數據、車流情況、鄉親使用意見等因素，作滾動式檢討。
心得：
越來越搞不懂金門縣政府在幹嘛了
原本為了分流限制行人機車上橋就很顧人怨了
現在又改成把機車跟行人通通趕去2.5米寬的外線
只叫行人靠右小心行走 機車則慢速行駛
但因為有區間測速
會不會給一個不到40的時速
叫機車騎士乖乖吞下去
原混合車道目前也沒很確定說未來是否會禁行機車
還是維持原混合車道 機車仍可行駛
若真的未來禁行機車
不但對機車騎士不公平 亦對過橋行人.單車客不公平
老實說縣政府憑甚麼要求騎士不能騎混合車道
開車的有比較大嗎？
騎機車的只能慢速行駛跟行人爭道？

從惡如流吧 區間測速跟車種分流把原本規劃好好的一座橋弄的亂七八糟 原因還是因為一個無照仔 撞死騎車的 超級可悲

鄉下地方不意外 還停留在汽機車分道行駛好安全的年代

然後晚上7-1點禁行機車 優秀金門縣政府7-10

真的笑死

超級可悲

金玉其外敗絮其中

看原文是沒禁止機車走內側啦...是建議機車走外側 不過這也不是真正的車速分流啊不過是比原方案好不少就是 給過

這樣改行人敢走？

很少人走不代表沒有人走欸善你妹

可悲

問了金門朋友 他說元旦後快車道禁行機車...

混合車道還是可以騎機車啊不過行人雖然超級少但晚上有濃霧真的蠻危險的 現在是受歡迎的慢跑路線

金門大橋機車真的不好騎

從善如流個屁

因噎廢食

補血，記得當時設計有預留原人行道改作車道後，人行道可採懸空吊掛方式附設在橋面版側邊下方，就不會有人車衝突問題

人行道附掛，聽起來要跳海更容易了