高雄馬簡易心得
1.不管是清晨5:30起跑，或是被詬病的九彎十八拐路線，都能看出主辦單位首要目標
　是為了盡力減少交管問題，城市馬的景點介紹反而是其次了。
　就個人感覺，用路人的問候的確是大幅減少，但換來的應該是跑者的無奈。
　
2.從24K的九如陸橋前到34K世運主場館，對全馬前段跑者的補給是很大的困擾，
　因為這段全馬與半馬後段跑者合流，想進站喝水一定要停下來擠進去。
　幸好七點多的天氣還不算太熱，犧牲一點時間或少喝一杯水都還在可接受範圍，
　但在其中一個大路口卻連國內女總排都會被攔下來等紅燈，這就說不過去了。
　（我在那路口也差點被攔，算是硬闖，但看左右虎視眈眈蓄勢待發的車流真會嚇到）
3.整體而言，補給還算充足，除了一般常見的飲食之外，還有看到剛起鍋的煎餃，
　早餐時間聞到那香味實在吸引人。賽後的麻古也很讚（志工還讓我換品項，感恩）
　發現原來跑完後立刻來杯冰涼的手搖飲能讓疲憊感退去，幸福感大幅提升。
　所以賽中若能提供冰涼飲料，對跑者提升成績應有幫助。
　不過全馬的完賽衣質感不佳，可有可無。
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　這場個人原本只打算當作台北馬前的長距離練習，穩定配速順順跑完即可。
　起跑後第1K是3:55，10K花了39:12，體感還不錯，算是符合賽前自我評估的狀況，
但在13K的七賢路折返後開始有些變化。
　拜這次路線有很多180度轉彎或繞圈再折返所賜，所以可以輕鬆的數對面人頭。
　雖然來了很多肯亞人，但國內前三是有額外獎金可領，而這天全台賽事又多，
高手分散各地，那以前面的台灣跑者數量來看，似乎可以試著拚一拚喔？
　剛好前面這10K也是平常熱身距離，接著就是課表。心態一變，速度慢慢加上去，
10K～30K這段配速就放在5K19分左右。
　名次是緩步向前，體力也隨著陽光直曬而大幅衰退，30K後的5K降到19:34、19:51。
　雖說自己體力下滑，但前面有些跑者起跑時衝太快導致後繼乏力的更多，還是可以
抓到幾位。
　直到最後一個折返點後，雙腿無力，和總排跑者維持著看的到但追不到的距離，
最終2:43進場，無緣上台拿零用錢，扼腕。
　跑完後的隔天仍可晨跑10K，行走與上下樓梯還算正常，但大腿後側痠痛較以往明顯，
是該好好按摩休息個幾天了。　

厲害！ 恭喜完賽 （也很佩服你隔天可以再跑個10k）XD

推！

感謝P大的分享！

讚

P叔請客！

推

推P大！大叔的驕傲！

p大好猛，24-34K跟半馬後段跑者混在一起真的很難跑…

猛

每年高雄馬路線一直在修改，明年看路線轉彎會不會好點半馬海軍基地前面跑到住宅巷子，又轉進停車場，路線真的有夠怪的

推

半馬跑進停車場時真的有疑惑了一下XD 但這是難得全程沒被路人問候的高雄馬

推！

高高手，不過女總還被攔下真的蠻無言的

跪著看，強啊。

推全程沒被用路人問候

半馬下九如陸橋後，有聽到常按的喇叭聲

推

全程沒被攔到 覺得幸運

昨天跑243的是少數，強

2：43也太厲害了！

好強啊

推P大 ， 讚讚～ 敲碗訓練心得文

2:43好猛啊!! 推推

這種成績是我心中的神

推

243只有兩個人

p大心得文必推..

是p大!!

台灣想拓展的人很有野心，但整體來說，跑馬拉松不過就那1%的集合。以高雄富邦馬這樣的規模，每年都還有紅綠燈跟交管的問題。路線要硬湊，還有這些不同組別跑者的路線問題，一年一屆的賽事，不知道主事者是否有心要好好調整 XD

請問p大，你的輕鬆跑是幾分速呢？

猛猛的

路線還沒像台北一樣過半退守河濱公園就不錯了

台北現在河濱路段少很多 還跑上 高架道路 而且他是銀標賽事 要怎麼比 高雄馬 都在附近遶來繞去 有比較好嗎

高雄馬如果從世運出發，直接跑上國道10號，來回變成國道馬好像也不錯

台北馬 相對來說算還好的了 一來台北假日人本來就不多 分時段的管制 也算完善 比賽也夠多次了 關於路線跟交管是沒什麼問題

感謝p叔分享

聽說賽後大會發錯獎盃給P大，也蠻扯的，我朋友半馬獎盃也發錯，半馬拿到全馬的XDD

謝謝分享

感謝心得分享

太強了

高雄路大條 還跑汽車道 跑起來真的舒服

太厲害了

P大必推～

每年的高雄馬都會被旁邊等紅燈的機車問候XD

旗山馬的路線不錯啊 路平坦風景都好 開車下國10方便可惜沒辦了

P大好強 過了10幾年還是看您在分享

p大 真強者 高雄馬後段好熱啊 要怎麼突破30k後爆掉狀況 哭哭