先說結論
如果你是"淡大運管畢業"的且跟"學校老師關係還不錯"的話
那想去磨練磨練還可以
還且理論上會過得相對於其他人好一點
不然這間人員流動率跟換免洗筷一樣
實在是想不出來去的理由
然後我覺得你有個誤解
依我的標準輿智資通應該是調查跟維運公司
跟交通工程顧問公司實在扯不太上邊
他本身是做調查相關計畫起家(公車評鑑調查、問卷調查、流量延滯調查....等)
然後以前因為本身有大量調查人力(地方媽媽跟便宜學生)
所以後來也接了一些像是時制重整等需要大量調查資源的計畫
之後業務慢慢擴大到駐點維運等相關計畫
最近又幻想可以接交控相關建置案，不過據我所知都沒得標就是了
所以如果你想碰的是傳統交通技師做的那些工作(例如:TIA、運輸規劃...等)
或是ITS相關的業務
建議你再好好考慮一下
停車的部分，我剛好也是略懂略懂
如果進去聯通你可以接觸的停車數據分析相關的工作
那還不錯，以後可以把目標放在和泰或和運的資料分析人員
如果沒有的話...
這產業多數案子都是價格標
受限於毛利有限，獎金跟調薪可能就不是太值得期待了
以上供你參考參考