作者:
orz44444 (新台幣沒有國際信用!!!!)
2021-04-05 18:06:44https://udn.com/news/story/7269/5364587
2021-04-04 02:27 聯合報 / 記者吳淑君／台北報導
外送員在道路奔馳賺辛苦錢，車禍死傷意外不勝枚舉，為預防過勞，台北市勞動局打算限
制外送員每日工作時數；但有外送員說，為了賺錢，這項新規定恐徒勞無功。
台北市勞動局指出，全台外送員約五到八萬人，過去單子接不完，現在加入的人很多，競
爭激烈，估計雙北的外送員就有四萬人。
勞動局表示，台北市府率先訂出「外送平台業者管理自治條例」，施行滿周年，不少縣市
跟進，今年會滾動修正，為預防過勞，正研議設定每日工作時數上限。另外，過去強制要
求平台為外送員投保全時段意外險，不得低於兩百萬元，有業者希望調整為碎片型保單，
限縮上工時段才理賠，但七成外送員支持全時段保險，這部分不會調整。
作者: first7478504 (潮猩) 2021-04-05 18:45:00
台灣不是沒有過勞的問題嗎
作者:
romand (@çš¿@)
2021-04-05 19:19:00限制外送員時數?搞錯方向了吧...
作者:
mepass (努力浪費人生)
2021-04-05 19:54:00應該規定每單運費下限吧一直砍薪水 外送員只能提高工作時間啊
作者:
Wx7621 (陳飽飽)
2021-04-05 20:05:00跑的人供過於求 只會越來越低吧
作者:
GEoilo (我不想~~)
2021-04-05 21:14:00限制一人汽車跟無良小黃能減少更多交通事故喔！
作者: philip80220 (花) 2021-04-06 01:53:00
這就跟限制加班上限一樣智障的政策…不給人賺錢機會
作者:
taipoo (要成功要積極)
2021-04-06 02:39:00勞動部制定的政策，總是會跟勞工權益相反，真該裁到勞動部
作者:
wzmildf (我ä¸æ˜¯è˜¿èŽ‰æŽ§)
2021-04-06 03:30:00我是真心為覺得限制加班上限是在為難勞工的人感到難過
作者:
GEoilo (我不想~~)
2021-04-06 03:31:00呵呵，官員不食人間煙火
作者:
dong531 (貓王)
2021-04-06 09:00:00沒有配套措施就只是讓外送員想在時限內跑更多單，更加搶快而已
作者: philip80220 (花) 2021-04-06 09:33:00
限制加班上限本來就是在為難勞工…想多賺錢還不給機會這不是為難嗎？
作者:
gp125 (Atsushi)
2021-04-06 10:53:00多抓一些違規亂開車廢物計程車司機比較有用吧
承攬沒什麼好限制的 難道要限制計程車司機的開車時數？但同時也不用靠腰要保障 沒這種事