人神共憤!台鐵產工怒員工低薪 高層卻加薪4成月領20萬
2024-08-20 19:10 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導
台鐵產業工會今爆料,台鐵公司化首項改革,竟是調漲董事長及總經理薪資,調薪幅度高
達40%,等於加薪5萬多元,還可以回溯。工會痛批,基層待遇沒著落,董事長及總經理
每月卻領近20萬高薪,要求改善基層員工低薪及職安問題,否則人神共憤。
台鐵產工秘書長朱智宇指出,交通部近日函文台鐵公司,通過董事長及總經理薪給標準調
整,調薪幅度高達40%、調薪5萬多元,還能溯及既往至今年1月1日,酸稱董事長與總經
理根本是公司化後最大贏家,安全改革還沒到,公園低薪待遇不改,高層就先調薪。
朱智宇表示,當基層員工只能領夜班津貼每班120元、車長備勤津貼每小時88元、臨軌作
業人員危險津貼每小時40元的微薄津貼,第一線副站長主觀加給也久未調整,在這些基層
人員站在第一線為運輸安全拚命時,台鐵公司高層直接為自己加薪,拿到高於基層員工數
倍的月薪。
朱智宇計算,台鐵尚未公司化前,局長本薪(800薪點)為6萬2540元,加上專業加給3萬
7940元、專業加給增支8440元、主管加給局長2萬3780元,若還算上留才津貼2000元,總
計月薪13萬4700元。如今公司化後,從今年1月起調薪為19萬1380元,等於薪資調漲5萬
6680元,調薪幅度高達40%,而且調漲時間從今年1月起,也就是說,董總還能回溯領1至
7月薪資的價差,簡直不可置信。
朱智宇不滿指出,台鐵229次新自強號今年6月21日因土石流出軌,台鐵公布行政懲處名單
,董事長杜微當時說要自請處分,沒想到相關懲處尚未看到,就迎來董事長加薪每月領近
20萬高薪,這還不包含董事長及總經理在其他財團法人擔任職位所領的薪資,這樣的情況
前所未聞。
工會表示,產工數次爭取留才津貼每月2000元應調高,3至4萬元低薪留不住員工,甚至公
司化後,新進員工待遇表未見蹤影,交通部與台鐵公司只說有賺錢再說,如今董事長、總
經理調漲薪資,每月領近20萬高薪,質疑何時才公布待遇表、改善低薪員工待遇。
工會要求,交通部與行政院應主動介入,凍結此次調薪案,直到台鐵高層徹底做好安全改
革、改善低薪待遇,才能調薪,否則這樣的結果就是人神共憤。
https://udn.com/news/story/7269/8174355?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
董事長,總經理,超爽的
然幹嘛公司化,就是要撈錢啊
所有的改革都是為了有人要當肥貓