大家好
和大家分享6/18的YAMAHA R7(以下稱新R7)試乘感受。
小的非專業車手，純粹個人心得，不喜勿砲，也歡迎討論分享。
6/18很幸運有報名到YAMAHA一氣試乘中部場的檔車組，這次山葉準備的是R7跟MT09，比較
有興趣的就是新R7，MT09就當順便體驗 XD
https://i.imgur.com/WOP2fvC.jpg
↑先上人權圖
https://i.imgur.com/jyQaBhF.jpg
↑不得不說K1的避暑設施越來越多了 (笑)

推真·R7…XD

竟然是枸杞大 XD

ow-02!!!!

新。護板神車（？

純推老R7 聯想到古早年代的929RR 就覺得時間過得真快

09引擎就肖肖ㄟ，開rain模式就溫順許多了

真R7那外型就很像給假面騎士騎的車

當天在場邊看 你的姿勢其實蠻怪的

仿賽嫩咖，自我騎乘姿勢流XD

我反而跟po相反，覺得mt09很好駕馭R7騎姿怪怪的找不到固定身體的位置，應該是我太菜平常都騎街車的關係吧

我反而覺得09的騎姿比較好上手，尤其是出灣大補油門的拉扯感超爽

這台車車價40.8萬，我上個月最後一台Tuono660買39萬，現在Tuono660 Factory新車45.9萬，雖然定位略有不同，但還是可以稍做比較，R7除了贏在後勤與保養費用之外其他部分都是慘輸。

40萬的車還要奢求什麼= =

新09油門給一點應該是不會浮頭，但每每起步會有一種拉扯感不知你說的是不是這個？這一代除了把手高也比較寬，高速巡航時的不穩定感會增加不少，改舒適手把可好一點但也就這樣。

市場機制決定，R7沒降價其他車款降價囉~

改成R9真的問題都沒了，到底什麼時候要出！但我覺得09重心超高，可能是因為這樣R9才有點難產的感覺

以現行SBK的規定，三缸放寬到800cc...不知道是不是這個卡住

R7前1小時會覺得這車真棒，超過一小時後騎起來比R6還累剛好有短時間連續騎R6 & R7環島的經驗，R7反而騎不久...我也不知道為什麼，求解答XD

應該是油箱比較窄所以夾不緊的關係吧

反而覺得09比R7好騎很多，引擎精緻度跟動力完全不同等級，而且09過彎車身很靈活，感覺不像在騎一台大型重機

會浮頭就是循跡被關了吧 關循跡要騎得好就是技術問題了Xd

可藉題詢問，R7二手價感覺掉滿快的，是有什麼原因嗎？