作者:
er401 (海裡的絲瓜)
2023-11-19 16:37:26https://motor.u-car.com.tw/motor/article/76686
Ucar十月銷量裡面就有提到紅黃牌檔車
已經連續五個月銷售下滑
以前保值的一些車如cb350, 650r, 忍四, rs660二手車開始大幅度掉價
舊r3價格快追上舊r15
原因猜測可能是新車一直進來，但騎紅黃牌的人數沒有變多
然後法規又一直針對二輪
例如桃園國新北國通殺非原廠排氣管、彰化國被罵爆的傾角偵測、紅黃牌停車問題、三讀
通過卻死不開放的國道、強制待轉禁行機車（白牌）
自己身邊有蠻多朋友賣車退坑了改玩四輪
連自己也不這麼熱衷二輪了
而這些便宜的二手車又連帶影響新車市場
倒是汽車完全沒受到影響
10月銷量破4萬台
相比9月還增長了9.3%
政府鼓勵大家只有買汽車才能上國道
可以預估以後只會越來越塞囉
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2023-11-19 16:41:00近幾年的二輪不是了無新意就是貴爛 已經很久沒有現象級的車了吧
作者: zephyr0122 (TOR_DA) 2023-11-19 16:51:00
臺灣目前的狀況對二輪玩家太不友善了
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-19 16:52:00國家政策開始偏向大眾運輸工具，至少前天交通部鐵道局楊局長上課，我聽到的感覺是這樣汽機車相比大眾運輸工具來說污染很多，而且疏運人潮有限
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2023-11-19 16:55:00大眾在非雙北，發展都很科科
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-19 16:57:00樓上上，目前聽到的情況我們國家開始比較偏向鐵道建設
作者:
er401 (海裡的絲瓜)
2023-11-19 16:58:00889可以不要到每個文章亂嗎
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-19 16:58:00雖然現在還是有投入資源在公路建設，但沒有像之前大公路時代投入太多
作者:
soy5566 (醬油哥)
2023-11-19 16:58:00就二手車崩盤 汽車部分已降2-3成 紅黃牌也差不多 可見就是疫情後的補跌而已
作者:
soy5566 (醬油哥)
2023-11-19 17:33:00曾局長 你收集整理了很多資訊 小小的楊局長講錯話時一定要跟他指正喔
作者:
chenhwa (股東哥)
2023-11-19 17:34:00之前一堆二手跟新車價差沒多少，現在這樣價格下來才比較正常。
作者:
trij (掌櫃)
2023-11-19 17:47:00經濟環境也有關係吧
作者:
MagicYif (MagicYif)
2023-11-19 17:47:00曾局長發言了 大家注意 注意還動？
作者: kcey ( N N ) 2023-11-19 17:47:00
原來開放重機上國道就不會塞車喔？
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-11-19 17:48:00回歸正常而已，車子就是負資產
作者: luvletter 2023-11-19 18:00:00
原本還有一絲絲想從黃牌升級紅牌的念頭，開過幾次車之後仔細想想錢還是留下來買四輪好了，以路權而言在台灣開車真的香......
作者: s860355 (小宏) 2023-11-19 18:02:00
紅黃開放停機車格就會提升，公部門開放，私人場地比較會跟上，我公司就是死不開放，說要租兩格也不讓停
環保法規也是, 買輛車還要鑽漏洞跟不知道有沒有後勤能力/保固的水貨商交易想想就懶得入坑
作者:
j10183 (QQ183)
2023-11-19 18:29:00四輪越多會更塞車，重機的優勢更明顯我是大台北地區的角度下去看啦想騎的就紅牌直接買下去剩下的都不是問題因為你沒做下去，問題都是想像出來的而已實際上沒這麼複雜
作者:
j10183 (QQ183)
2023-11-19 18:37:00上面好像有提到社會觀感觀感好的話能怎麼樣？壞又怎麼樣？我只要在法規範圍內，沒罰單的情況下爽騎就好有些人就改砲管催油才會被人詬病
作者: goodjop (goodjop) 2023-11-19 18:42:00
別說雙北 台中市上下班時間你開車看要塞多久
作者:
splong (Close To The Edge)
2023-11-19 18:48:00二手的就可以玩很久了不開放國道很難有爆炸性的成長了
政府明顯就鼓勵開車，有什麼好說的。感覺就是希望所有行人、慢車、機車用路人都去開車
價格一個因素 法規另一個因素而且還有驗車問題我自己是明年要一年兩驗了 想到就麻煩 直接賣了
作者:
azaiii (鮭魚大師)
2023-11-19 19:40:00你打的那些車都不保值啊，當時只是缺車跟一堆人當寶
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-11-19 19:54:00最好沒人騎，變成買方市場
作者: x520111 (Ozil) 2023-11-19 19:55:00
賣不動才好啊 一堆盤子價 二手也盤
作者:
aaTiger (願時光匆匆飛逝)
2023-11-19 20:02:00就是有惡質車商把消費者當盤子啊
作者: starbucks16 (Starbucks_a1) 2023-11-19 20:08:00
大環境越來越不友善
民粹鬼島啊鼓勵開車那就不要靠北塞車明明開放路權後可以鼓勵改重機上班通勤國道竹科一群智障一人汽車塞的跟白癡一樣
作者: Galm (水牛) 2023-11-19 20:35:00
我相信大環境不友善也是原因之一
大環境根本不會不友善，媽的一堆網路上吠的跟什麼一樣，在外面從沒遇過對重機不爽的人，只有一堆人問哇你這什麼車很帥欸之類的媒體只是放大一堆極端分子的聲音罷了，還有政府腦子裝屎一樣。現在問題只有政府這邊要怎麼讓他們放開心胸而已政府沒事，一般民眾根本不在乎你到底是騎車還是開車，就像蘇花改開放紅黃牌之後你看過有哪個開車的在吠了嗎呵至於改管什麼的，就不改沒事（？ 但我自己也是有改，也希望有合理的配套措施讓白痴噪音管消滅掉而不是通殺一堆跟原廠差不多的管
作者:
ballcat (ballcat)
2023-11-19 20:56:00坐等SV650降肉！！
作者:
poi96300 (天阿poi)
2023-11-19 21:06:00這兩年連二手價都在漲 現在降下來才正常吧
作者: kcey ( N N ) 2023-11-19 21:21:00
是喔 我也沒看過幾個敢在路上嗆別人開c300的但是在這邊不就一天到晚在酸c300
作者:
AsahiDRY (朝日銀標生啤)
2023-11-19 21:40:00賣不掉 加價賣
作者:
blanka (Like Heart Break)
2023-11-19 21:41:00看車啊！BMW R1300GS至少130萬 聽說要138-149左右 但是有人買單就是賣的出去 一堆R1250GS在賣了
作者: annawat (__wattt) 2023-11-19 22:31:00
租車來玩就好
889說國家偏向鐵路建設......真的是住台灣嗎？
作者: saTUnotSATO 2023-11-19 22:38:00
不要鳥他 不要Q他 無視他
其實就低調騎大家睜一隻眼閉一隻眼，要上街吵國道機車格車道分隔，就會有人開始針對挑毛病。熱度下降反而是好事
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2023-11-19 22:41:00政策方面打壓很嚴重啊
889的話能聽？跑外送幾天就變外送達人，剛進保全就是保全達人，第一次去日本就是日本達人，剛進台鐵又變鐵路達人了！除了說謊和自大達人，其他還有什麼？
作者:
soy5566 (醬油哥)
2023-11-19 23:01:00怎麼又有什麼都不做一切就會好的論點出現 笑死
作者:
AoWsL (AoWsL)
2023-11-19 23:43:00最近只買車來通勤，其它扯觀感我真的顧不了
作者:
FsssZ (zs)
2023-11-20 01:46:00車價漲太多啦
作者: miria639 (傲肖咬骨) 2023-11-20 07:52:00
感覺台灣是車內座乘員可達4人,即算大眾運輸工具XD
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2023-11-20 08:49:00停車格、國道、某些速克達新車價親民、道路環境...原因很多...爽是一時的...很少人一直爽一直騎...
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2023-11-20 09:05:00買紅牌的很多是有點錢的，有點錢的不買二手車我汽車和機車都不買二手，錢不是問題，安全才是重點二手車隱藏問題可能性很高，並且又沒生命去把車子拆解研究所以車子一定買新車而台灣，有錢人很多，並且你看，胡瓜都牽重機所以新車一直有人買，騎了換車就一直往二手車市場丟你覺得會怎樣？？這東西是玩具不是必需品，不會有人拼命也要買一台二手車養家活口而以前總車輛少，二手車在缺錢買家市場會保值但隨著更多有點錢的跳入這個坑買新車二手市場供需結構改變是很自然的現象除非新車大漲，例如2021年，二手保時捷法拉利還可以增值，嚇死寶寶消耗品的玩具，是不容易保值的，記住這個成熟市場機制除非車輛報廢速度追上供給速度另外，有點錢的人車子容易亂賣，打壞行情也是問題，科科你不會想為一二十萬在那邊來來去去浪費生命尤其，這是玩具，超跑都不保值了，更何況機車
疫情期間在國內騎車跑跑很舒服啊，現在都出國玩了沒看到一堆騎車的油土伯妹子都轉成出國好好玩了
作者:
MagicYif (MagicYif)
2023-11-20 09:50:004
就校正回歸.疫情期間缺晶片新車都亂漲二手也在漲現在不只二輪.四輪中古市場也蕭條.小施手上一堆車
作者: evanervb (evanervb) 2023-11-20 10:04:00
測速一大堆，想要出去散步一下都會被氣死
作者:
xhung (xhung)
2023-11-20 10:44:00年底都這樣吧 而且今年景氣差連汽車銷量都下降
四輪炸街好棒棒 警察看到二輪馬上開單腳痛部針對二輪多久了？
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-11-20 10:53:00我哥朋友的蠍管BMW也被開單了啦XD 倒不是四輪真的就不會抓只是現在這種看你改裝就刁你根本不管噪音的做法有問題汽車管藏在底下你噪音不要太誇張很難舉證
前陣子很多人因為不能出國才買重機來玩的，現在能出國還玩啥重機 ，不如說校正回歸呵呵。
作者:
laukun (崛起)
2023-11-20 13:13:00二手價比4輪還貴 本來就槓盤子跌價只是剛好而已
每次要針對噪音行為開罰就一堆人在那邊543阿搞到最後就是找改管的開刀最快
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2023-11-20 16:52:00就在台灣紅牌動力過剩+車價高。大部分人變預算取向。
作者:
baw88 (小寶)
2023-11-20 19:08:00其實抓噪音根本不用管你改裝不改裝，主觀覺得大聲就可以，意思是你覺得搖滾樂很棒，你阿嬤只會覺得吵
作者:
JQK2 2023-11-20 20:38:00喜歡的會自己騎，其他女生幾乎都對重機無感
政府只是針對性而已 很多政策跟屎一樣 官員也跟屎一樣爛 輿論炸鍋也沒見他們低頭 照樣無視反觀交通議題 突然就會參考民眾聲音了 還刻意放大某些言論呢 典型選擇性道路改建 蓋捷運會有的交通黑暗期 大家吵得要死政府也是一句請大家忍耐 開放一些政策給紅黃牌就一點時間也不給 這是什麼意思？
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2023-11-21 07:02:00其實對有點錢的，出國和重機不衝突你又不會每天出國，但重機有空就可以騎並且常出國，出國就那樣重機是另外一種操駕和吹風的感受真的跟重機勉強衝突的只有敞篷車，但敞篷車的操駕感差很多會覺得衝突的大多是時間和金錢有限的另外路權通勤的也不衝突因此，實際上重機買盤依然存在觀光的改變只影響某一些族群反而一堆老男人看到藝人買重機，也都手癢跟著圓夢沒看到一堆連我都叫阿伯的，在買重機馬路上一堆阿伯在環島平常日一大早上霧台常常都看到有哈雷晨跑下山的外加通勤黃牌羊的出現比例也在上升所以有些族群重機車主其實在擴大
正常吧 每個國家都是 本來被鎖在國內只能想不同的方式國旅現在開國門很多人就不國旅了而且疫情期間大家都會想出去放風 摩托車本來就是一個人的活動 更加適合
作者:
ghj10625 (blindgrass)
2023-11-22 00:02:00推大眾個屁，下車沒人行道是要被車撞死？
作者:
klises (卍煞真黑龍˙EX改爻)
2023-11-22 10:04:00EICMA出了這麽多好貨 看明年如何吧
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2023-11-23 10:56:00疫情才讓私人載具才興起。解封後休閒選項更多了
作者: poppinpony (馬爺) 2023-11-23 13:49:00
疫情後的通膨在今年開始影響到台灣了，很多3500交車的付不出來甩賣，聽很多二手車行都說收車收到放不下又賣不掉有假當然拿去出國，賣掉還能去國外買東西，重機就只是鎖國沒事幹的玩具，都解放了還玩啥重機。的人很多
出國到底有啥關聯 我認識一堆常出國的也沒在騎車...在我看來中古車多加上新車不盡人意又拼命漲才會缺買氣