以下心得是我本人短暫擁有一個月的心得感想，先前有在版上問s1000r和mt10sp要選哪台，由於剛好看到有新的xr在賣就買一台來玩了XD，目前已換mt10sp等交車。
優點
1. 電控超強，本人擁有過的7-8台車中，bmw絕對是電控最強車無誤，有想買的我強烈建議一定要買有電子懸吊的版本，調整非常有感和方便
2. 油耗相當不錯，以我幾次出遊油耗不騎市區油耗平均約有17-18km/L，以165匹和車重來說，好的異常。
3. 外觀最帥跑旅車無誤，綜合市面上同類型的除了忍千勉強能比我找不到比他帥的
4. 動力輸出線性，7000轉以下即便是dynamic pro輸出都是可預期偏溫和
再來缺點部分
1. 空檔難找，車熱了也一樣，這點r yung在試騎srr時也有提到。
2. 雖然m版標配蠍管，但排氣聲比想像中普通
3. 後勤不解釋，從對話中發現似乎汎德不太喜歡給出保。
4.可能跑車引擎的關係，你要有趣就是要拉轉到7000以上，6000以前你要說線性也行無趣也可以。
這台原先就是我找不到s1000r暫時買來玩的過渡車，順便體驗一下多功能車的感覺。
事實證明和想像中還是有些差距XD，多功能車不是我的菜，很長的軸距和近230kg的重量還是有些難把他當成運動街車來撇洽。
後續等和mt10sp熟一點了再來跟大家回報心得
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