※ 引述《ewings (火星人當研究生)》之銘言：
: ※ 引述《Ruo5566 (若)》之銘言：
: : 前文述刪
: : 我只能某板友有點想得太理想...
: : 試問一下大家，會開車騎機車有哪些？
: : 不外乎就是上班族大學生。。。
: : 大家都當過大學生..試問妳拿到機車駕照..
: : 可以隨時騎車趴趴走，要走就走，要停就停..
: : 你會想回去等曬太陽做公車?
: : 回到高中天天頂著熱死人太陽做公車..還要人擠人?
: 你這種想法其實就是塞車的元凶
: 一個城市的馬路面積是有上限的，如果每個人都像你一樣自私
: 那再多的馬路也不夠用，大眾運輸系統本來就不可能讓每個人
: 滿足他自私的想法，但是大眾運輸系統能夠更有效率的使用有
: 限的道路面積
別急著罵人，我自私?人都有自己生活要過...
當你被客人催貨，老闆再催人，你會想搭公車?
路上大部分上班族都是..
當然你會說上下班做公車..減少阻塞...
你被客人嫌到臭頭，沒把顧客照顧好，老闆把你當出氣筒..
你有心情去人擠人?只為了方便快速?
還是騎車開車買晚餐順手拎幾罐啤酒回家喝?
: : BRT可不是捷運整個空間有冷氣，他只是進階版公車，是露天!露天!
: : 有多少學生有機車有駕照時，會回到高中時期，想在露天做進階版公車?
: : 至於上班族...
: 捷運站也不是每一站都有冷氣，BRT也不只是進階公車
: 哥倫比亞的BRT系統創下過單向每小時四萬人次的紀錄，高雄的重運量
: 捷運系統平均運量比這個還低
....問一下
開車騎車是大學生上班族..剛好也是學生上下課時間...有興趣當沙丁魚嗎?
: : 更不用說，上班族不時被叫外勤，哪個不需要車...
: : 當然肯定也有純內勤，但是上一天班...
: : 你是有心情擠上公車?還是在自己開車開吹冷氣，不用再當一次學生...
: 有種東西叫計程車
: 就算一天給你搭500元，買一台車的錢加上稅金和保養就夠你每天搭車搭五年
: 如果包含一段BRT接駁，還可以再多好幾年
叫計程車接駁...我沒錢只能騎兩輪...
我重小到大計程車只有在台北做過一次.....
: : 當然有人會說BRT很快速、很便捷是自己開車沒有的...
: : 試問各位板友要是自己開車，看到上下課高中學生沙丁魚BRT，
: : 你對很快速、很便捷有興趣嗎?還是自己騎車開車?
: : 只有xx才會想到用公車再卡一線道..
: : 這樣只會更塞....................
: 少掉120個自己開車上路的自私豬頭，就算中港路再縮減兩個車道也還有剩
: BRT每小時能運走1200人以上，中港路少掉1200台自私豬頭車，幾乎可以保證不塞
我是自私沒錯，但是豬頭.........
你再喊市長嘛?他代步的確是開車還有私人司機...
但人不外乎就這樣........你我身邊很多...
你本身不是，身邊也沒有..
恭喜!好好享受~我勞碌命承受不起..
天天被客戶摧..不時被上級摧殘...