你放心
高通 聯發科第一代的5G-NR 方案
都有向下相容到 4G-LTE
※ 引述《YenFuOne (焉芙丸)》之銘言：
以前大家都一直很看好5G
認為智慧型手機的銷量已經進入高原期
要能有爆發性的突破
唯有5G商轉!
請問這個論點
大家同意嗎??
但日前華為的CEO說
大多數消費者不會注意到5G技術的好處,運營商將很難從中獲利,消費者不會發現5G與4G技
術
這樣說來,5G只是一個被炒作起來的技術規格
而且5G主要的特點是使用高頻電磁波
雖然傳輸頻寬大,但用sub-6GHz來傳,速率提高不夠顯著
要是用毫米波來傳,速率提高upup,廣設基地台對營運商簡直是不可能的任務
所以有些人覺得5G的商業模式遲早會大崩壞的
大家同意嗎??
我朋友又說,不能向前相容的5G獨立網路(Stand alone),語音電話沒辦法切到電路交換網
路,

太難，沒幾個人懂...

5g這東西還沒發展到可以用，還在嬰兒或者還在胚胎階段會喊5g代表需要，或者渴望新的市場，目前市場飽和階段

ㄚ不就頻寬大了點，再來你想在上面做什麼服務?什麼服務是現在卡在頻寬的？

5G又不是只有手機 真正市場是車用電子

不得不，不然會很慘......整個產業鏈沒有新東西而且5G是串起整個應用的核心

沒錯 5G機乎是應用在物聯網 手機算是給人用的UI

物聯網的實現得靠5G, 商機多大

速度提升 應用呢？

VR 物聯網 大型賽事轉播

5G指的不是第五代嗎？怎麼會是炒作 ...

台灣要是有5g 只有聯發科台積電是真的 其他公司回家睡覺現在玩的是調變通道 真的直接拉到高頻損耗太大根本不能用

樓上大大說到的車用電子 自動駕駛的即時路況運算或是大數據海量資料 送上雲端運算後再送回行動裝置

tc要發展5g

5G真的要廣泛運用沒這麼快，的確在手機用戶上不會有什麼差異，就像3GG，速度感好像沒預期這麼大。5G傳輸能有5倍快，對現在來說就很夠用了，物聯網還一堆問題呢，還可以炒個20年以上吧

我竟然回錯篇文 我可能是累了

自動駕駛要普及還要很久吧 10年後台灣有沒有10%的車有全自動駕駛都還是未知數 營運商(中華電信?)感覺不太可能為這麼小眾的市場去廣建全國5G網路的

其實不用想太多 從桌機/CPU/顯卡這些電腦來看就知道了一般人其實用不到那麼多的運算資源,結果電腦設備商們有崩壞

有一群人想搶當第一 建置過於昂貴 密度更高

嘛? CPU還是一代一代出,顯卡也來到1080了...

於是出現了挖礦機 拯救世界

有ㄚ不就出了個比特幣來浪費運算資源

再來就是設備維護, 如果上游設備商不再維護或維護費很高

然後高到比5G的設備還高的時候,自然就會推動 (像現在appleII.286.386維修費搞不好都比現有市場電腦還高了XD)最後就是這件事和在非洲賣鞋一樣到底是沒有市場,還是創造需求XDDDDD

就制造垃圾來推動經濟嘛

最後的最後, 如果照你文章華為CEO所說的那樣,那它們家幹嘛硬拼要主導5G標準? (除非像當年WIMAX那樣最後被LTE打臉)

5G用來吵IOT跟AI的 誰跟你電信

我大半輩子都在玩cmos...隔行如隔山啊！

物聯網炒了10年有了吧 看看那個ZigBee

別說惹　類神經網路事２０年前的技術惹現在還不是炒ＤＥＲ　夯夯的

我只能說 應該是炒作 成本太高了

5G還有得吵

自動駕駛應該不用十年了別說5年前 3年前也沒人相信電腦可以圍棋贏人類現在隨便一個ai都把世界冠軍殺的不要不要自動駕駛問題不在技術了 問題在法律和配套過了之後可能會發展的很快

5g的問題在電池

所以5g對消費者有什麼好處？

台灣先放眼6G吧 5G已經輸在起跑線了

樓上 以台灣這種爛到不行的眼界 還真以為6G有機會?

ar即時運算需要

沒殺手應用 GGGGG

5G就常時連網的時代，配合代理伺服器能做很多事

自動駕駛技術就是不夠，不然也不會出事

有一種應用是行車紀錄器的影片指定Server 直接上傳除了解決記憶卡容量問題，也避免出意外時機器跟記憶卡毀損導致行車紀錄器在車上的紀錄資料都被毀了讀不出來不過5G很多用途得是能搭配IPv6普及才能解決問題

5G需要的技術主軸太多太廣 你以為是為了讓用戶有更好體驗？ 科技始終來自於利益 5G一定會讓電信商賺錢才有辦法推

自動駕駛的即時路況運算..丟給雲端算..萬一訊號不良..

期待全國最大VR裸聊的普及

物連網4G就能做了...

只要拿著手機，走到那VR到哪，尻到哪也因為網路，不用強大顯卡，3D裸聊得以實現

## 出來就搶了啦！！你看不看好誰鳥！還有人問題一堆的 、去 ##

5G peak不是才20Gbps 這素肚要VR是很難derlatency就更不敢講惹