看到這一篇我真的忍不住想回了
把第三人的體傷跟財損降到最低
: 用超額來補 價格不會差太多
這個是錯誤的觀念...
有心想玩 自己去拉看看 明台的
舉個例子
超額1000萬 第三人財損20萬 保費1700
超額1000萬 第三人財損50萬 保費1400 (費用是大略 拉高第三人反而降價)
自己去嘗試看看多種組合就知道了 我猜是倍率問題?
超額一定要買的 上週四台超跑的案例就是...
我汽車買富邦 一年快6000 (超額一千萬)
大型重機買明台 一年1400(超額一千萬)
前幾年都買富邦的重機險 被綁一個 駕駛人傷害險真的幹(俗稱的 自摔自撞險)
CP值不如自己買 個人意外險 還全包...
每年保費3500+ 結果只有 第三人財損 50萬 沒了...沒有超額
今年似乎可多加超額 但是還沒加就漲價 度濫跑去保明台
※ 引述《VVVV55555 (東興烏鴉-小妹)》之銘言：
: 超額要買
: 把第三人的體傷跟財損降到最低
: 用超額來補 價格不會差太多
: 其中最沒用的就是乘客險
: 除非你常載不認識的人
: 不然你自己熟識的人會告你跟你求償?

剛要發問就看到大大的結論，財損設20，比100竟然貴600塊，這有什麼陷阱在嗎？我是指總價，因為超額降低很多

我最近才保富邦大重加超額 印象中4500(第三責任還是選最低)跟去年約 好像項目有點不同…話說臨櫃約價格都是參考…。不過沒遇到低保第三責任綁超額比較貴的問題就是

明台去年還沒超額 今年剛開的 大大真幸運...可惜我剛續約新安東京500萬

靠 我汽車前幾天去找富邦行員試算超額一千萬要9k？

汽車跟機車的責任險費率本來就差很多，畢竟汽車撞傷人/物的機率跟受傷程度都比機車還來的高上許多