這台GTR已經差不多12年了
里程數45000公里
只有基本保養
印象中傳動連拆都沒拆過
最近開始出現一些問題了
1.發動時好時壞，這台買來後電發一直都要加油門才能順利發動
怎麼修也修不好，索性放棄就這樣也習慣了
最近發動偶爾會發不起來伴隨著"喀"很大一聲
爬過文可能是啟動盤的問題?
2.低速滑行時再催油門會頓得很大力，有點暴衝的感覺
也是偶爾並不是每次都會發生
猜可能是離合器的問題?
3.今天看到傳動室前中柱上方皺褶軟管好像已經破很久了
那軟管作用是什麼?會不會頓挫就是因為這個?
目前找到一家傳動檢查保養含代工換料300
想先自己買好啟動盤、小海綿、軟管就好
離合器滿貴的怕拆了不是離合器問題就好笑了

同車，我里程35k的時候也稍有頓挫，最後只換皮帶普利珠還有海綿，外加清潔就恢復了(老闆說離合器還ok)。破掉的軟管應該是傳動的進氣散熱管，我建議還是找白店請老闆都檢查一下(都打開來了不順便弄好嗎XD)

一、油、電、空氣；Y牌是乾式啟動盤，可以清潔保養二、如果是沒加油門下坡滑行，突然補油門，離合器接合瞬間會頓挫，是正常，但這行為會傷車三、軟管只是傳動式的進氣管道，理論上小海棉有裝的話，影響就不大；但可以的話還是換掉會比較好四、300元便宜到爆，但是在衡量價格的同時，也要多多考量技術層面的問題

2不是下坡滑行，一般平面道路就會，頻率越來越高啟動盤一個600多想說還是換一換好了，常買完東西發不動聲音又超大，常會引來關注的眼睛= =

我來，1對2找白店整套傳動檢修3沒差，不客氣傳動沒拆過的話，預算可能要先抓個五千

同年分超過10萬公里的GTR很多 真的有愛修好還可以騎很久

我之前也是這樣，缸頭漏氣 (不過我有改缸)

頓挫一模一樣狀況 我去檢查 老闆幫我換碗公跟皮帶 就好了

一樣12年gtr 昨天報廢該止血了

14年GTR還很好騎QQ..

14年GTR+1