真的很多老闆很噁心
用徵學徒的名義來找廉價勞工
然後吵著沒跟你收學費已經很好了
來來來請問師傅們
何謂「教學」？
上課的時候
老師傳授知識給你，教會你技能、學識
然後慢慢把所有東西教給你
你他媽你有看過哪個老師會對學生這樣
「那個學生（客人）有問題幫他一下」
「他的書（車）壞掉了你幫他修好」
「我等一下出去今天你顧教室（店）」
「這禮拜六要上課（上工）你記得來」
「幫我 &！/[email protected] 」
無良的甚至把一些關鍵的知識（技術）藏起來
怕你自己拿去用害他學生（客人）變少
這種學徒制其實就是互利
今天學徒提供勞務順便麻煩師傅教一些技能
師傅可以獲得一個勞動力，沒什麼技能但便宜
傳產可能還可以找到人才接手
可是並不代表可以把學徒當作廉價勞工來壓榨

師之所以存 傳道授業解惑也

看老師是要學生在做的過程自行領悟還是手把手的教

學徒、實習…名稱，不就圖3種，1.薪水 2.經歷 3.鍍金，這三種能給其一就OK，三個都不行的就TMD廉價勞工。

你的比喻方式很怪，或許拿實習老師來比較學徒比較恰當

其實換個角度想，這也是實習讓你有直接上戰場的經驗，至於怎麼對待學徒我相信有好的人，也有糟糕的人

其實當學徒還有個好處，就是有很多基本保養，可以練熟練度，畢竟一般車行八成工作，就是那些；如何做的又快又好，真的是需要時間磨練

很多很愛玩車或已經在diy的人可是巴不得去找學徒工，這種的學起來最快但沒興趣的人，則會只把它當工作。多做則會計較。純不同人的想法感受

小老師啊

因為以前常看喜歡玩車的人網路問哪有學徒可以學

血淚推 曾經做過半年學徒 還好我老闆是真的有在教我東西

實習老師是啊 我還要繳學費給他們然後半年沒薪水 做幹的

教育訓練是日常呀時代不同了，現在給不到基本23100誰做

技術職就同工不同酬阿

不如去職訓中心用心學

其實講明就好，以後車行要收學徒就直接談好月薪多少、學費多少，然後合約走公證程序，誰也別佔誰便宜，市場自然會調整出學費的公定價。

大學的研究生算嗎

其實也很合理啦，研究生就是超級廉價勞工啊

基層應聘也有基本交接與教育訓練 徵學徒當員工

我看這FB新聞 一堆中年廢物在嘴當年怎樣...

http://i.imgur.com/UV5LRDl.jpg 鄉民最愛你敢嘴

竟然出現研究生QQ

很多技職都是需要長時間練習 前面毫無生產力

有動手就有生產力了 只是熟練快慢車行最多不就換機油 換電瓶 換輪胎 換燈泡這些東西會做就有起碼產值

認同練習需要長時間，上手前生產力不好，但現在一些惡質業主的作法是這樣，你做不好？不跟你講，等實習或談的時間到了再來挑你問題，然後繼續想凹你，身邊實際上真的遇過，當然，後面人都跑光了XD

沒錯！

其實文中這學徒天才的點在於：一邊嫌還一邊做四年。一兩年就超久超久了。常常在辦公室遇到一邊嫌公司罵老闆一邊繼續做的

勞資市場透明化才是正解 學徒制在透明市場也可以運作的學徒們要勇於淘汰劣師

市場越大越難透明化

我覺得那學徒不是天才 是佈局很久了 出師後順便告告看 告成了自己再掏個二三十萬就能開一間自己的車行了

其實我還真的不知道其它國家關於學技術的待遇是怎麼算？日本有的學做拉麵不是也沒什麼薪水？供三餐？有錯請指正.謝謝