作者:
op840906 (我愛XXXX)
2019-08-23 22:02:38最近在研究檔車的車架
發現早期yamaha的檔車架好像都不錯
像是fz系列的deltabox車架，愛將跟追風的搖籃車架(不過追風好像有高速甩頭的情況，
愛將好像就沒有？)
所以想詢問一下
因為之前騎過野狼，發現車架也沒有像大家說的那麼不堪
車架真的影響很大嗎？
作者:
incident (平鎮金城武)
2019-08-23 22:09:00就愛將的其實也沒有好的很明顯不過野狼的車架真的不好rrr
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-23 22:18:00愛將：雙搖籃 美的：七字型車架
作者:
ericyo (yaming)
2019-08-23 22:21:00愛將的車架是為了載重吧 騎野狼載瓦斯看看久了會不會斷車架
那就是你的接受度比較大啊哈哈，就想我覺得原廠煞車很不行，但大概80%的使用者都覺得夠一樣
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-23 22:41:00作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2019-08-23 23:26:00後座載90公斤的人壓30到40度過彎，看後搖還有屁股會不會晃連愛將都快要吃不消
作者:
ericyo (yaming)
2019-08-24 00:07:00不過愛將過彎也很可怕就是了 那個後煞踏板真的會害死人我現在下坡的右灣都會有陰影
作者:
ftwing (ftwing)
2019-08-24 01:23:00CB1100 CB1300也都是雙搖籃 很好阿
作者: kblbj 2019-08-24 02:28:00
野狼你應該是騎得很溫和才感覺不出那車架在騎乘時的不安定感
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2019-08-24 02:34:00樓主您查查 CBX150(巨狼) 跟 運動狼Kawasaki B1的車架也是適合載重。
作者:
FallenWYN (banana man)
2019-08-24 02:53:00現在yamaha的小摩托車車架依然不錯啊R15/MT15/XSR155都還是鋼鑄環抱反觀GSX-R150和CBR150R也演變成單薄的鋼管以前單燈跟化油的CRB150R車架就很正點
愛將只是單純重到靠北而已立野狼與愛將中柱，是重量方面是完全不同感受追風跟愛將的車架設計雖然大同小異，但追風過彎一點都不穩好嗎
作者:
ohlong (強森)
2019-08-24 14:09:00其實野狼車架可以靠灌纖維 降車高 增強前叉後避震以及輪框加大改善 改缸能騎到12x的前提下其實夠用了 只是有沒有要那麼搞剛而已
作者:
a444498 (熱血)
2019-08-24 14:29:00野狼是搖臂廢 然後這車本來就不是消呸用的
作者: colocolo 2019-08-24 23:13:00
愛將雙搖籃車架可以在上面綁杯架，很方便
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-08-25 02:58:00野狼強化搖臂就金勇
個人覺得野狼或ktr的那種不安定感騎起來很好玩wwwww
一開始我也這麼認為 直到我騎了CB300R 才發現野狼過彎有多可怕