各位前輩好,
前陣子在水管上看到有人開箱鈦酸鋰電池，看起來評價不錯。
但網路上的開箱還滿少的，而且很少有塑膠車使用鈦酸鋰電池的心得。
想詢問各位前輩對於鈦酸鋰電池的看法怎樣？因為最近電瓶也快沒電了，差不多也該換了
目前車種是SYM Fighter (化油車)，目前騎車頻率不是這麼高，
大概2~3天騎一次(15公里)，甚至4、5天才騎一次都有可能，
我知道這樣對電瓶其實很傷，我大概1年多就要換一顆電瓶了...
鈦酸鋰電池的優點大概就是重量輕、充電快、壽命長這樣，
但不曉得以我的使用方式鈦酸鋰電池也能夠用得比鉛蓄電池久嗎？
再來是鈦酸鋰電池的電池容量只有3AH，Fighter原廠是要6AH以上，不知道會不會有影響？
再麻煩前輩給予建議了，謝謝！
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2019-08-24 10:46:00買充電器卡實在，這電池在這用途的發展時間還不夠久，誰知道會遇到啥問題，鋰電過放一樣死
作者:
tomy886 (..)
2019-08-24 10:49:00如果跟湯淺價格一樣我會考慮
作者:
ftwing (ftwing)
2019-08-24 11:07:00你騎得不算少了 不用想太多
改用踩發比較實在，這個電池很好，但太貴了，換一顆抵5顆一般電池吧
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 11:19:00作者:
a818208 (Ww小獵人wW)
2019-08-24 11:20:00我雷王裝鋰鐵感覺不到差異
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 11:20:00三陽最大問題是 要注意 整流器 有沒有壞掉
作者:
miland (耶)
2019-08-24 11:21:00買充電器比較實在，價錢便宜不少
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 11:26:00買充電器，再慢也一樣３～４年 換一顆常換電池的人 鈦酸鋰 才是王道，可過放、循環次數超多只怕過充
你這樣還好啊 15公里還蠻遠的 三四天騎一次也不算少騎
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2019-08-24 11:56:00剛剛看文獻 5C放電1C充電 可以最少3000次 大概是鉛酸的十多倍 且充放電特性較好 理論上 你應該會是十年換下一次不過，我還是覺得用鉛酸其他成本比較少
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2019-08-24 12:31:00電池有cycle life和shelf life，能循環1000次的電池就算一個月只用一次，他的壽命也不會變成83年。鋰電池在車用(通常充滿，還會曬太陽)的環境，能放10年還有50%已經算樂觀了。何況這是容量壽命，發動時需要的大電流壽命掉的更快
Y拍7號鈦酸鋰電池一顆是3000，大概...2-3顆一般電瓶的價錢吧...看各位好像不怎麼推薦，我會再考慮看看的，謝謝大家的回覆！
7號鉛酸也才兩公斤,減重還不如看看自己的肚子吧 >_<
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 14:57:007號鈦酸鋰電池 明明 １９００ 就有了鈦酸鋰 循環次數是 ５００００次 變 ８０％重量大概是 ８００ｇ 那邊推文一堆數據都錯的，到底有沒有人 上 SCiB 網站看看？
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2019-08-24 15:19:00這樣還好啊，我汽車少開也是一年一換，一顆兩千
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 15:58:00請問一下NSRC大大有推薦要買哪家的嗎
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 16:33:00去露天拍賣 找 東芝 鈦酸鋰電池 日本制 就能找到
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2019-08-24 16:37:00N大有買了嗎?
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:38:00我想看N大測試心得 因為人家推薦是都買裝好的
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2019-08-24 16:38:00有保護機制了?我等GTZ10S退化再看看(不過通勤40KM/D應該可以撐好幾年)之前是用膠體電瓶(黃色 美國品牌)後來給家人少騎的車
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:41:00看白同學用藍騎士 但是我一看到就覺得@#$%^&*()_
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2019-08-24 16:41:001900大概2~3顆網拍10號電池價格吧怎麼說?藍騎士網拍蠻常見的
作者:
sifun (米虫)
2019-08-24 16:44:00買充電器比較實在
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:45:00廣告打很大 然後就有點把東西神化去降低原本的鉛酸電池吧題外話 我覺得白同學已經有點為了錢錢而失去原本的味道了 收人錢財與人消災 亙古不變的道理 這也是我不想選的原因
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:47:00電瓶要壽命長久還是看車輛使用者的習慣 我雷霆從
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 16:48:00我下次應該會買，目前用 BOSCH 5號，之前用 YUASA
作者:
sifun (米虫)
2019-08-24 16:48:00循環次數對機車 汽車 根本無重要 啟動電流夠就好了
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:48:00買來到賣車才換兩顆電瓶 第一顆還是老闆為了測試東西抓毛病先幫我換掉的 不然應該是不用換的
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2019-08-24 16:48:00我還以為白是多打的 現在才知道有白同學XD
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-24 16:49:00電流，或許再換一次電瓶，就永遠不用再換
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:49:00那在請教NSRC大大 博世電瓶你用起來有推薦嗎? 我有點
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2019-08-24 16:49:00我TIGRA原車的好像一年多電壓低於手冊注意值就換惹
作者:
sifun (米虫)
2019-08-24 16:50:00喜歡這類電池廣告的 最好順便研究一下 保護板 串連平衡汽機車這種自帶發電機的 重點在於啟動電流 不是循環次數
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:51:00就回充要夠久 距離要夠遠 之前上下班每天1小時根本電瓶都沒啥問題 只有發電線圈燒掉而已
作者:
sifun (米虫)
2019-08-24 16:52:00五倍的價錢要是有保固10年才可以考慮
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:52:00那次有幾條銅線已經發黑了 老闆只是把電瓶拆下來幫我充然後說等下次在沒電 在來拆電盤確定 不然很貴 然後沒收錢 之後也是過一兩個月就電圈整個燒掉沒回充才一起換電瓶跟發電線圈的
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2019-08-24 16:54:00加上現職通勤距離算長所以想說10號鉛酸即可網拍含運約700，換到好幫忙先充電1100保固半年懶人選後者
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 16:55:00我本來是想說電瓶掛了要換博世10號的 但是評價不一
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-08-24 18:58:00請問樓上去哪裡買的可否私?!
作者:
l95566 (馬英九下台)
2019-08-24 19:41:00一顆一萬多 你要買？
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2019-08-24 22:47:00在控制環境中都寫預期10年了，鉛酸對照組也設定在為1-3年。為什麼會覺得未控制裝在實車上有30年?這是個有趣，可能也不錯用的電池，但也不需要用神話的方式賣
我勁戰大概2、3個月發一次，裝鈦酸鋰很好發，一般七號鉛酸如果第一兩下沒打起來，就要踩發了有閒錢的話我是蠻推的
作者:
cuteneo (Neo)
2019-08-25 09:27:00這種電池可以用麻新充電器充電嗎
便宜耐用啟動電池:磷酸鐵 主流動力電池:NCA、磷酸鐵磷酸鐵鋰單位電量比較貴 但同價格啟動電流"通常"勝