https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=904430
光陽把電池變大了!讓你渴望買電動車
記者鍾釗榛/綜合報導
2019年KYMCO新世代電動機車i-One X亮相後,這輛帶有強烈概念車風格的電動機車引起外
界關注,雖然Kymco沒有對i-One X發布更進一步的消息,但是推測在即將登場的Kymco年
度記者會中,i-One X會正式發表。
https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167599-PH.jpg
▲Kymco i-One X即將在台灣上市。(圖/KYMCO提供)
i-One X準備在台灣上市並非傳聞,近期有網友在路上捕獲道路測試中的i-One X,外觀與
先前亮相的版本相同,外型大走歐系復古風,而在平面式的車身設計中,又能感受到科技
質感與復古風情相呼應。
https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167598-PH.jpg
▲i-One X外型大走歐系復古風。(圖/KYMCO提供)
2019年i-One X初次亮相之時,Kymco曾表示i-One X將有輕型與普通重型兩種規格,且傳
動系統有輪榖馬達以及皮帶兩種配置,而被捕獲的i-One X測試車,傳動系統是採用皮帶
設置。
https://attach.setn.com/newsimages/2019/06/05/1959032-PH.jpg
▲i-One X是Kymco新開發的電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)
雖然Kymco還沒公佈i-One X規格,在經濟部能源局的「電動車能源效率標示」,已經能查
詢到i-One X的測試數據,根據公布的數據i-One X年耗電量157度,每度電可行駛28.6公
里,純電行駛里程為49公里,具有5匹最大馬力,因此道路測試的i-One X很有可能是輕型
機種,而在即將到來的Kymco年度發表會i-One X會是重點車款,以Kymco的布局判斷,在
現有的電動機車產品陣線中投入全新機種,以完整的產品線全力投入電動車市場。
https://attach.setn.com/newsimages/2021/01/14/2984060-PH.jpg
▲Kymco已有完整的電動車產品線。(圖/鍾釗榛攝影)
此外網路社群也出現一張ionex加大型電池,對動力及續航力都有實質上的提升,這款電
池會不會是i-One X採用的電池規格相當耐人尋味,而原本因疫情延期的ionex 3.0記者會
將在3月18日舉辦,屆時將會發布ionex 3.0車能網以及全新電動車款,i-One X與加大電
池的詳細規格,將在這場記者會中為廣大車迷們揭開神秘面紗。
https://attach.setn.com/newsimages/2021/03/02/3047384-PH.jpg
▲ionex加大型電池。(圖/翻攝臉書光陽電動車討論區)
https://attach.setn.com/newsimages/2021/03/02/3047393-PH.jpg
▲ionex加大型電池。(圖/翻攝臉書光陽電動車討論區)
心得:
如果是5匹馬力、續航49公里...這...算了我不說了
要選電動車,我還是選GOGORO或PBGN聯盟的車好了
還有電池加大了,現行的ionex換電站是否有相關配套了?
不然能源補給仍然會是個問題