作者:
popo60433 (蝦米碗糕 (*′▽`)
2021-04-21 20:34:18※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1WW1Y76R ]
作者: kentplayy (肯特普勒) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Gogoro 前進印度！將與最大機車製造商 He
時間: Wed Apr 21 20:20:06 2021
Gogoro前進印度 聯手當地龍頭Hero合組公司
中時新聞網/黃琮淵
Gogoro前進印度 聯手當地龍頭Hero合組公司國內電動機車龍頭Gogoro前進海外，宣布與印度最大機車製造商Hero策略聯盟，加速印度
迎來永續的電動移動時代。這次合作促成印度銷量第一、也是全球最大專注於摩托車及速
克達的製造商 Hero，與在智慧移動創新領先、且擁有全球最大規模電池交換網路的
Gogoro 攜手，雙方將在印度共組營運智慧電池交換網路的合資公司，並協力為當地市場
開發 Hero 品牌 “Powered by Gogoro Network (PBGN)” 的電動機車。
Hero MotoCorp 的董事長兼執行長 Dr. Pawan Munjal 表示：「我們的策略合作夥伴
Gogoro 認同 Hero “成為移動的未來 (Be the Future of Mobility)” 理念，透過我
們 “創造、合作、啟發 (Create, Collaborate ＆ Inspire)” 的使命逐步落實。
Hero 在二輪機動車輛的領導地位、國際規模與創新動能，結合 Gogoro 在台灣與世界各
地多年來展現出獨到的電池交換商業模式，讓今天成為我們旅程中，另一個重要的里程碑
。」，他也同時指出：「這個夥伴關係，會進一步強化我們現有在電動車產品組合上的成
果與合作，同時也會更佳地延伸我們位於齋浦爾 (Jaipur) 的創新與技術中心 (CIT) 以
及德國技術中心內『研發樞紐』進行中的工作。
Hero 與 Gogoro 有著共同的理念與承諾，希望『加速推展智慧與永續電動移動』至印度
與全球各地，這個合作會強化與促進印度政府電動化的決心，對於印度未來能源及交通發
展，也將帶來深遠的影響。」
「我們正處於『都會移動轉型』與『智慧城市演化』的重要階段，印度有超過 2 億
2,500 萬輛的燃油二輪機動車輛，對於智慧、永續電動交通、與能源補給的需求將會十分
龐大」，Gogoro 的創辦人暨執行長陸學森表示：「Hero 與 Gogoro 的合作是為了應對即
將到來的挑戰，Hero 於印度市場深耕的能量，加上 Gogoro 的業界創新能力，雙方將一
同在印度打造智慧車輛與 Gogoro 電池交換網路。」
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210421005256-260410?chdtv
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2020-04-21 20:21:00東南亞島嶼與南亞阿三的電動二輪夢
作者:
locdan (locdan)
2020-04-21 20:22:00電池發大財
作者: globeMIX (心焦難耐) 2020-04-21 20:29:00
印度的喇叭一定要大聲
作者:
yuuuuu (0043)
2021-04-21 20:35:00台灣地狹人稠加上治安好，Gogoro才發展成這樣去那種幅員遼闊的國家，很很期待他們的發展
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-21 20:55:00期待電池被偷光光
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-04-21 20:55:00上工了上工了
作者:
yuuuuu (0043)
2021-04-21 21:08:00電池會比當地婦女安全好嗎
作者:
jkokpcu (小無)
2021-04-21 21:17:00這業務拓展太快了吧不過東南亞確實更大的商機
作者:
abc65379 (silent)
2021-04-21 21:18:00在國內被酸拿補助沒競爭力，進軍海外說被偷技術？？？
作者:
jkokpcu (小無)
2021-04-21 21:19:00也有可能因此燒光盈餘看印度未來是真的讓油車退場
呃....我不信印度人買得起gogoro...印度的
還是熟悉的youkisushe最對味，一進來馬上聞到高端人口多出幾百塊特有的銅味
車價是台灣的一半還少...還不如買檔車印度一台gixxer 250七萬台幣...
善意提醒youkisushe，看你提到肛門癢，我建議要諮詢一下醫生
各位憑良心講，gixxer 250七萬你會買狗肉嗎...這還是在台灣電力很充足道路有柏油的情況
放心啦，我們等著看當地定價，這樣才能定義台灣消費者到底算不算科科
作者:
gozira (大怪獸)
2021-04-21 22:54:00印度2025年就要禁150以下的油車了，此時不開始搞電車，難不成要等死嗎？
作者: sgosth (鬼) 2021-04-21 22:55:00
酷
大概印度一台賣兩萬台幣，台灣賣八萬台幣。就跟山葉一樣不要臉。勁豪還有液晶儀表板越南賣四萬，台灣配機械儀表板賣七萬
應該是出Hero廉價電動車，把換電系統學一學，之後劇情大概八九不離十
作者:
taipoo (要成功要積極)
2021-04-22 02:35:00海外市場應該會發展不起來吧
作者: capirex (′・ω・`) 2021-04-22 15:40:00
印度? 算了吧
還有一種可能就是以後說不定台灣也可以買到或使用到印度生產的車or料，成本會大幅降低
問國外賣給誰了 就為你解答賣給這兩國 這也要惱羞@@a?
@@a講出事實叫惱羞喔，你的銷量原來是這種財團採購的拿出來嘴，再說一台賣多貴多貴，你有財團採購的合約可以看一下價格嗎？還是你為了回而回在腦補，科科可以可以，這種精神式的邏輯我很認同，這樣無論現實多難堪，你的人生可以過得非常開心，要繼續保持下去
可能幻想腦補的吧，科科要黑油車沒問題，講的好像你知道他們採購標案的價格跟表上一樣，科科，這麼厲害還不發大財？白牌燃油機車是哪一款也打一下型號，不然車子很多種捏，90cc 100cc也是白牌燃油機車啊
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2021-04-23 15:01:00另外一點是，要跟油車比海內外價差那就請一視同仁；S2 未含貨物稅賣國內 79,800，那如果跟油車一樣含 17% 貨物稅呢？價格就比國外賣得貴了，所以這個表其實是拿來打臉 GGR 用的嗎?
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2021-04-23 23:11:00疑？..別人對這張表提出來的疑問你沒有先回應，卻在那裡嚷嚷著說被這張表塞嘴了？..你嘛幫幫忙(笑，要覺得這張表好棒棒先回應一下人家對這張表的數字所提出來的質疑好嗎？..