大家好～
前陣子去機車行被老闆說煞車線不是原廠，所以決定換原廠後煞車線，結果換完之後手感爛
到不行，當下也有確認是三陽正廠零件沒錯，本來按一半有明顯制動力，而且再多按一點點
就是硬的幾乎按不下去，換完後按一半有制動力，但是速度降很慢，想再多按一點，居然能
按到底，就是直接貼在握把上面，這基本上是無效行程，因為制動力和一半的位置一樣，明
明過程中都沒動到後輪。
想問大家這樣會是什麼問題？會是走線問題還是煞車線有瑕疵？因為之前有換過全新輪鼓，
里程還不到一千，當初換上後手感超棒，所以個人認為不會是輪鼓的問題，還是我應該回原
店家請他檢查？謝謝！

當然請原車行處理..給他個機會就像我換啟動馬達 兩個月就壞 車子回來檢查馬達壞直接換一顆給客人 這都是最基本的保固

磨合吧？線裝上去騎多久？

很明顯是線沒調好，不然就是煞車股那邊的零件安裝有問題再怎麼樣也不太可能輕鬆按到最底還沒什麼煞車

會不會是後面再調一下就好了

沒調緊而已

煞車凸輪沒潤滑？

去別家用啊，誰知道這家搞什麼鬼

煞車線要上油的

煞車線 新的 裡面都會有薄油才對

撇開換線一般是煞車相關組件有非真圓的情況

先沒拉好,結案線沒拉好

若有年份的車後煞車凸輪也要處理整支換掉或是除銹後與換新膠圈

煞車皮磨完？

輪鼓沒裝好造成的，車行該打屁股

應該不會 我換這麼多條後煞車線沒再拆後輪的

會不會是走線有折到？

換到非對應的？換到拉桿行程比較長的車種，或搖臂前預留長度較長，造成原先按壓的行程該有的制動力出現斷層

長度太長 很多車行都跟你說通用 其實只是裝的上去就叫通用

要慢慢拉才對用舊線拉新線就是賭運氣會不會拉斷其他線路

舊線拉新線應該不會折到，但不知道有沒有扭到

可能拿到原廠別的料號

我也覺得，拉桿那行程多少，傳到搖臂那既然卡榫能上，理應也是一樣的行程距離，線的長短造成的損失誤差很小，也許要幾十公尺才有感覺。煞車的時候線很順嗎？要不要全部放鬆檢查一次，還是剛好換到有瑕疵的線裡面斷口我家有2台，1台像你副廠敘述那樣很棒，拉桿間隙1/3開始出現煞車力，2/3就停住達到最大煞車，此時離把手還有2公分左右，行程不過長不過短。另1台就是這個問題，按到底了制動卻不到100%，要到底前煞到最大就要再調緊，但變成還沒按就有煞車力。簡單說，完全發揮制動所需的行程大於拉桿實際的按壓行程。

會不會是新線比較有彈性有拉長的空間