各位午安，之前KRV上市，本來很心動，家裡有一台SMax已經快陣亡，早就想買KRV了，但因為排隊關係就沒來的及預購，後來還是有持續在關心。
4~5月發現有幾個狀況鬧得蠻大的，就是傳動蓋/曲軸漏油和龍頭偏右。
最近比較沒看到了，我記得當出有人洋洋灑灑列出一堆問題，認真問一下，目前聽說第二批的車改善很多，有光陽KRV的朋友知道嗎?
我們家的老SMax當初光是衝墊片就玩2次，水箱漏水1次，除此之外都還好。
比較擔心熄火和引擎問題而已， 最近在評估新車車款，所以想了解一下目前KRV是否有針對第一批的車做修正改善?另外還有馬力表現不好只是因為電腦的設定嗎? 如果想要解鎖是否會失去所有保固?

排版看了好頭痛

我四月底交車已經有改油封 除了龍頭請車行橋正外沒啥問題現在原廠動力提升是改開閉盤 ecu沒更動 自己改電腦會破保

之前比較沸沸揚揚的bug都改了

傳動蓋裂掉我記得是頭批有改排氣管前段的才有 現在就儀表閱讀問題 有人用黑絨布吸光解決

不知道樓上在噓什麼 難道不能發問嗎?

建議你去臉書社團看看有什麼問題，目前我也是在觀望一邊看一邊等台葉出新的155

馬力 轉速域並沒有差別 因為沒動ecu 前組 是變速效率有差利用開閉盤讓皮帶在中低速變速域待比較久而已

問了這麼多次 你怎麼不去社團看看 ????

洗文章數吧

原來是騎帥騎不快

可以了啦 全155-175也就原廠改好改滿的七期drg可以跟krv打如果krv一開始就出這版本 那整個155-175也是要一直等到七期drg出來 才有車款可以跟krv較量

KRV討論夠多了 發文隔半年還要問是在？

155-175何時變成同一個級距了？175贏是應該的，改版過還是輸drg七期，就說同級距嗎

目前100cc級距是100-115這沒問題吧？175/155=1.129 所以要看成同級距也並無不妥啊 XD沒磨合小輸 磨合後應該是互有勝負大魔王那台krv 光磨合前後就差了0.6匹馬力了磨合後一定會比較快100改傳動都有機會贏125了 更何況100對113

夠了 你再等1年再買

與我的四月第一批已知更新：曲軸油封開閉盤洩油螺絲短版中柱washer墊片減低震動傳動蓋騎到現在觀察無裂痕 動力的部分說實話前四十軟軟但是要認真講脫離車陣不是問題況且四十以後那個動力湧現的很猛很急一下就上8、90，當然你要說跟DRG比加速那小老婆演給你看了

認真回你 熄火已經變成另外一個光陽的標誌，從新名流>雷霆125；150到現在KRV都有批量性的熄火問題，而且無法根治。

smax才多久就快掛了，台葉品質現在這麼差喔？

留言小心

很好奇最近社團有光陽的客服小編在徵求熄火和放屁的車主詢問用車經驗來找原因，這不是新車上市前就該做的嗎?怎麼會是現在才在做?

回樓上 測試車跟試乘會多少次 儀表板還不是一樣難看

雷霆s那個熄火 其實外掛電腦增加供油量跟油氣比就解決了也比較會跑 性能會很像g6（國產性能最好的空冷150）聽說有招回處理？ 不過我們小朋友都改好了就沒回去弄了原廠

前兩次都是Bug太多勸退，來問現在好了沒天經地義啊

個人覺得光陽的售後服務不好才是大問題，之前01不是一個皮帶有問題結果技師一直扯是人為因素，後來還搞到客服小編出來道歉處理。 從這裡你自己看，這個品牌精神值不值得你挑坑??

什麼 已經有老SMAX這種東西了

第一批S MAX到現在確實有點年紀了

SMAX 第一批是 2013 年夏天，差不多 8 年了。

8年雖不新 但也不算很老吧

既然有騎過SMAX，那想必對於大車的舒適、騎乘感等等一定都很愛吧 KRV真的不錯

推薦DRG7期，真滴猛…

猛是猛，但車箱太小且腳踏不能舒展，為什麼不一次改..