[閒聊] 同步雙缸 為什麼不流行?

作者: a91153456 (追逐太陽的阿呆)   2021-07-24 20:54:26
市面上的R3 忍4之類的雙缸車
幾乎聲音聽起來都一模一樣,就...是那樣
但後來看到Benelli 302r的聲浪影片
才發現原來雙缸車的聲音 也能這麼好聽
https://i.imgur.com/ypvM2py.jpg
https://i.imgur.com/0w4H1JN.jpg
後來查了之後才知道,
原來這台車因為是同步雙缸的關係
所以點火時間間隔不同,爆炸的聲音也變得比較綿密
而同廠的TNT300 也是這種聲音
曾經在路上等紅燈遇過一台從後面來的benelli 好像是tnt300,本來還以為是4缸紅牌 沒
想到是雙缸車
當時只覺得真驚艷,
現場聽起來真的不輸影片
白牌的話,我以前聽過FZR150的V型雙缸
加速聲音也是低沈好聽!
網路上有提到,一些雙缸大羊也是採用這種360度點火的設計
難怪以前總覺得雙缸大羊的聲音怎麼那麼沉
不過為什麼明明同步的聲音這麼好聽
市面上的雙缸檔車主流設計
不採用同步雙缸呢?
作者: gn01914120 (Wow)   2021-07-24 21:02:00
現在流行270度
作者: NicECooKiE (大魯宅)   2021-07-24 21:03:00
震動大小跟單缸差不多,質感扣分
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-07-24 21:14:00
來錯地方了,這邊只會吵178和158 雙缸離他們太遠了*175
作者: jazz121123 (Muhahaha)   2021-07-24 21:18:00
可能很多人分不出180度跟360度的差別吧180度跟270度很多人也分不出差別啊
作者: FeRin (Fate)   2021-07-24 21:22:00
因為震動跟單缸一樣,聲音好聽而已,現在車廠比較多做270°曲軸,跟V雙的點火比較像
作者: BEDTIME (bedtime)   2021-07-24 21:23:00
因為這邊流行單缸
作者: FeRin (Fate)   2021-07-24 21:23:00
V怪雙的FZR就算在高轉速也覺得引擎沒什麼震動*V雙
作者: sm981512 (豪好)   2021-07-24 21:38:00
感覺跟扭力特性有關
作者: discovery594   2021-07-24 21:42:00
生錯地方了 臺灣只有歐日進口公升級仿賽被當作車騎其他種車的人都被當垃圾
作者: ballcat (ballcat)   2021-07-24 21:48:00
270比較好作吧?
作者: Pyroxene (一顆石頭)   2021-07-24 21:58:00
我覺得270度的07騎起來跟聽起來…也一般般XD
作者: jior (大J)   2021-07-24 22:01:00
同步雙缸怎麼不先聽聽凱旋怎麼說
作者: jonaswang01 (SEZER)   2021-07-24 22:11:00
東西壞掉待料可能等下輩子吧
作者: oldk13 (OldK)   2021-07-24 22:19:00
07聲浪要解封要改管
作者: frizenet (Tomo)   2021-07-24 23:22:00
跟動力輸出特性有關係可以查以前R1十字曲軸的資料應該就能知道並列270度的優點了
作者: Pyroxene (一顆石頭)   2021-07-24 23:37:00
難怪…我騎的那台是全原廠QQ
作者: mai11iw3250 (黑人歐巴馬)   2021-07-25 00:01:00
無法平衡震動 是很不合理的設計
作者: ftwing (ftwing)   2021-07-25 00:20:00
同步雙缸 = 點火時間間隔「相同」0 - 360 - 720
作者: kgskgs (芒果冰砂)   2021-07-25 00:57:00
07的聲音還蠻好聽的啊
作者: grass930 (艸)   2021-07-25 01:50:00
小黃蜂的聲音才是經典
作者: poco0960 (poco)   2021-07-25 02:14:00
小排四缸很多都很像發財車...
作者: FeRin (Fate)   2021-07-25 03:27:00
沒有這麼瘋的發財車吧
作者: wjes30325 (台灣的小朋友很棒)   2021-07-25 06:41:00
就我騎過的車來講 cb1100最像發財車的聲音XD07 270度 其實還不錯 要改管 不改管比隔壁125還小聲...
作者: m23952072 (小楓)   2021-07-25 07:23:00
BMW R系列?
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2021-07-25 08:47:00
發財車拉轉拉很大哦 CB1100都低轉騎 不太一樣吧
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2021-07-25 09:24:00
好聽 但沒力 如果r3不到30p一定沒酸民嗆爆 所以才會做這樣 當初我有查過資料了
作者: albertfeng (阿宗)   2021-07-25 10:07:00
T-MAX也是360度點火,為了消除震動還多一個無動力行程平衡缸,所以T媽嚴格說起來是3缸引擎
作者: Ninjashin   2021-07-25 10:51:00
07聲音不改管會悶悶的還有一個鐵片的聲音
作者: poco0960 (poco)   2021-07-25 10:52:00
誰跟你發財車瘋了,拖重的時候4000轉是基本
作者: js93046 (小昂)   2021-07-25 10:58:00
原廠07行進間只有鏈條聲,怠速比改管白牌還安靜
作者: ghost90331 (Yang)   2021-07-25 12:10:00
我之前還有把割草機的聲音以為成追風= =
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2021-07-25 12:46:00
同步雙缸點火間隔是一樣的,異步才是不一樣的。
作者: OOQ (..............)   2021-07-25 13:44:00
同步雙缸那還不如作大單缸
作者: jazz121123 (Muhahaha)   2021-07-25 16:17:00
同步雙缸點火間隔一樣, 但同轉速下頻率是單缸兩倍
作者: sonofgod (Orz~)   2021-07-25 17:55:00
為啥不流行 因為沒馬力 而且這個聲音只是騙騙路人
作者: k09180917 (ken088)   2021-07-25 18:27:00
沒馬力R
作者: mao3482160 (chuck)   2021-07-25 19:01:00
因為比較震
作者: daae (南極熊貓)   2021-07-25 20:01:00
現在發財車自排的市區都要6千轉才有力
作者: jengmei (鄭小妹)   2021-07-25 20:02:00
馬力扭力都沒v雙來得好,要說聲音好聽的話你隨便買台四缸都比他好聽
作者: dictionary35 (å­—å…¸35)   2021-07-25 22:24:00
去聽聽FZR的聲音那個引擎聲真的銷魂
作者: IKUZO (雞狗乖)   2021-07-26 08:34:00
台灣沒有三缸以上沒人在乎
作者: PaulPierce34 (Braveheart)   2021-07-26 09:05:00
新款302R減重22kg 外型也有改 台灣還沒進
作者: kax0205 (說好的數學史呢?)   2021-07-26 10:32:00
302R不就輪X城丟路邊淋雨佔車位那輛
作者: lalauya (goddamn)   2021-07-26 16:52:00
認真問為什麼不直接叫90度要叫270度
作者: FeRin (Fate)   2021-07-26 16:58:00
曲軸轉了270°後才點火吧
作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n)   2021-07-26 17:03:00
因為兩缸點火間最小角度為270度
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2021-07-26 21:07:00
因為四行程單一氣缸720陘~點火一次,所以不是用360陘U去分,要用720陘U去分。你如果用90偉★j的話變成0-90-720,分配的太不均勻了
作者: saTUnotSATO   2021-07-27 20:08:00
90跟270是位移與路徑的差別另外回答 這設計除了聲音稍微好聽點 沒啥其他優點那個TNT300 賣二手的也只會講聲浪好聽 其他的就沒了

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