Re: [問題] i-Stop功能延伸的問題 Icta PTT批踢踢實業坊

Re: [問題] i-Stop功能延伸的問題

作者: Icta ( ) 2013-10-31 16:53:16

http://price.52che.com/mazda_cx5/news-20196870.html
可以看一下這帖子裡的資訊
如果這帖子所說的屬實
那麼i-stop的啟動方式跟傳統引擎啟動，電池必須用大電壓驅動啟動馬達的狀況不同
而是在已經設定好角度的狀況下，電池放電點火
i-stop也不會讓電池電量掉的過低，在一定的容量以下，是不會強制熄火的
固然不能說這樣的引擎啟閉對電瓶沒有影響
但i-stop跟傳統的引擎啟閉方式差異很大
所以跟傳統的設計相比，對於電瓶壽命的影響必然也是降低很多的

作者: Gunslinger (串燒) 0000-00-00 00:00:00

honda之前有一台速可達好像也是這種技術

作者: Inar (Inar) 0000-00-00 00:00:00

PCX Google 怠速熄火機車就會出現了 XD

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

http://ppt.cc/I8es2011 Car&Driver雜誌有提到Mazda i-Stop的概念

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

但最後沒有實現 i-Stop還是採用傳統Start-Stop的技術不過這是2011年的文章了不知道現在是否研究出來了

作者: Gunslinger (串燒) 0000-00-00 00:00:00

喔對沒錯是PCX

作者: Icta ( ) 0000-00-00 00:00:00

我看到目前是只需要稍微加力改變曲軸位置配合點火應該不能算是傳統方式

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

哪邊看到的?我有興趣瞭解~

作者: Donpo (想) 0000-00-00 00:00:00

你PO文XDXD

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

我PO的文嗎那只能怪小弟英文不才XD

作者: Gunslinger (串燒) 2012-01-01 10:47:00

https://www.youtube.com/watch?v=IYF7TTE42Eo

作者: Gunslinger (串燒) 2012-01-01 10:48:00

雖然不是英文影片(遮臉) 看起來是熄火後用ACG馬達

作者: Gunslinger (串燒) 2012-01-01 10:49:00

把曲軸和活塞拉回(swing back)到特定位置

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