http://news.u-car.com.tw/23127.html
2014 年 04 月－國產轎車 TOP 10
1 Toyota Corolla Altis 1.8 3534
2 Toyota Vios 1.5 1349
3 Nissan Livina 1.6 1327
4 Nissan Tiida 1.6/1.6T 1177
5 Nissan Sentra 1.8 1108
6 Ford Focus 1.6/2.0/2.0D 893
7 Toyota Yaris 1.5 836
8 Toyota Camry 2.0/2.5/2.5H 825
9 Mitsubishi Colt Plus 1.5 466
10 Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 383
Ford Fiesta 1.0/1.5 263
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 178
2014 年 04 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
1 Toyota Wish 2.0 1304
2 CMC Veryca 961
3 Luxgen U6 Turbo 816
4 Honda CR-V 2.0/2.4 751
5 CMC Delica 731
6 Hyundai Santa Fe 609
7 Mazda Mazda5 2.0 576
8 Toyota Innova 2.0 499
9 Ford Kuga 1.6/2.0 415
10 Mitsubishi Zinger 2.4 376
2014 年 4 月－進口轎車一般品牌
1 Volkswagen Polo 287
2 Volkswagen Golf 250
3 Suzuki Swift 126
4 Mazda Mazda6 112
5 Volkswagen Vento 104
Subaru Impreza 47
Mitsubishi Lancer Sportback 63
2014 年 4 月－進口休旅車一般品牌
1 Toyota RAV4 1446
2 Subaru Forester 313
3 Mazda CX-5 263
4 Ford EcoSport 261
5 Toyota Previa 200
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神A不意外，VIOS改款過後馬上衝上第二名，LIVINA也位居第三，很顯而易見目前大眾的
購車取向還是以省油和空間為主。主被動安全就...慢慢開就好。
U6turbo則是維持住了銷售力道，其跑格的線條和酷炫的內裝確實贏得不少人的心。Santa
-Fe原本大家都不看好，一致認為太貴，但一樣卻交出609輛的成績則令人有些意外。至於
鍵盤小弟妹曾關注一段時間的KUGA交車輛一直維持在400多輛，應可視為產能大約如此。
福斯在經歷DSG風暴重新振作後重新在60萬級距推出的POLO以及VENTO(其實就是同一車款
的4門以及5門版本)果然大受好評，進口車(雖然不知道是從哪進的)以及品牌(市民)光環
確實打動了很多人的心。在60萬左右就能夠擁有進口車的品質以及操縱(和維修?)，
夫復何求？
森林人在進口休旅車中繼續保持著老二的銷量，但是後面的不是以往一直和森林人較勁的
ROUGE，而是由魂動設計出發的CX-5，可以解釋為漂亮的油耗以及柴油的魅力、當然還有
日本進口車的組裝品質以及這代MAZDA的大量主被動安全配備吸引到了更多消費者。福特
的ECOSPORT也緩緩爬上了前五名，證明在都會輕休旅的稱號上他能夠勝任。至於在SX4大
改款上市後ECOSPORT是否仍能夠維持其地位呢？就要看車主的評價和口耳相傳了。