: → bluetrd:台北有一段不限車種行駛內側車道 我很納悶 大型車速限 05/12 13:37
: → bluetrd:比較低 為何開放行駛 這樣不是製造交通問題嗎 05/12 13:37
: → callmelanpo:我還記得那一段好像有開放路肩 05/12 13:39
: → bgrich:大型車也要看多大，20噸以上才適用較低速限，別看到大貨車 05/12 13:42
: → bgrich:就開槍 05/12 13:42
: → bgrich:回正題，這也只是另一個高公局的人的說法罷了，反正每次都 05/12 13:44
: → bgrich:不一樣，除非真的把那個模棱兩可的法條改掉 05/12 13:45
: 推 KenBlock:台北那段就是最大車也可走內線，還只有兩線道..極扯 05/12 13:46
: → callmelanpo:法條模稜兩可沒關係 追焦照還是要繼續拍唷 > . ^ 05/12 13:47
: → callmelanpo:台北那段就大直~建國北路段阿 05/12 13:48
: → neglect:是三重到圓山 05/12 14:05
: → bluetrd:我沒開槍 它就是寫不限車種 跟幾噸無關 是你沒弄清楚 05/12 14:16
: → bluetrd:亂開槍吧 05/12 14:16
: → callmelanpo:阿對 圓山到三重 05/12 14:25
: → bgrich:我的意思是說，很多車看來大台，但並不到20噸，就直覺的認 05/12 14:38
: → bgrich:為他們應該慢慢開&別走內線 05/12 14:39
: → bgrich:就算超過20噸速限90好了，路上佔內線的小客車，不到90的多 05/12 14:40
: → bgrich:著呢，那大貨車用90開內線VS小客車用90開內線，有什麼不同? 05/12 14:41
: 推 shinehuman:那段是有特殊目的使車流順暢才大車走內線 05/12 14:44
: → bgrich:以此為開端，還可以延伸到機車為何不能走高速公路，確定要? 05/12 14:45
mobile01 ycweng wrote:
圓山段大型車可以走內側，
因為該路段車流量太大，且大型車大多繼續往汐止基隆方向開
，不會從建國北路交流道下去，
但是一堆車卻會從重慶北路上來匯入高速公路，
如果讓大型車依規定走外線，就有得打結了。
另外國道路段如果是兩線道，大車也可以走內側。
(但不得連續占用，意同超車道)