想請教各位先進,
過去開車經驗(不長)主要是以fit以及U7為主,
前者的車頭在諸多車輛中,可以算是不能再短的車了(其實有些5門掀背的車頭也不短了 ex：馬3);
後者則在有高視野的優勢下,彌補了老菜鳥對於車頭判斷上的盲點,(沒有嚕到過,主要還是很小心的關係,迴轉都很保守 XD)
試問,如果回到長車頭之轎車或掀背車等此類車型的話,
該如何克服迴轉時心中不安的小劇場,並且帥氣的迅速到位呢 ？
(1)難道非得要多數推文所說的多 嚕幾次後就知道了嗎 XD
(2)繼續並只有開上述兩種車型的命嗎 XD
麻煩各位了！

撞到就有聲

這是個擲地有聲的概念嗎 XD

長車頭比較好開吧 短車頭我開反而怕怕的

裝個旗桿開一陣子就可以了

1系車頭就很長，駕駛幾乎坐在後半段去了

我都跟我姐說妳慢慢…慢慢地去貼自己家的牆壁，這樣子就知道到哪邊會撞到了…

剛開始開時確實會怕距離抓不準可以把椅子升高一點，以看得到引擎蓋前緣為原則

對,1系列是長車頭掀背車的代表阿…感覺就不好開 XD

大概就沒問題，一陣子就習慣了

u7好開嗎？

長車頭會在路口有疑慮 好幾次車頭一出但駕駛還沒看路就被叭

裝旗桿

裝前雷達

S320 大水牛 車頭長到一種不可思議的境界 不過單向2線路口一次就可以回過去了 開久就熟了

開到一個定點 然後下車觀察 我是這樣做的

多倒退一步 好轉又有保障 幹嘛要耍帥真的想要一次轉到位置 也不是看車頭是轉彎之前 你保留了多大的迴轉半徑

s320還好吧... 感覺賓士車頭都差不多

平常就算開小車 也要有保留很大迴轉半徑的觀念才是

合理開自己的車 不需要把台北市當作理由....

裝旗竿

心裡默念"不會A到!不會A到!不會A到!..."

其實常車頭的車比較好開耶 你說的那種短車頭看不到車頭

反而容易A到 長車頭的車車頭雖長但是看得到車頭反而好抓

說到賓士 我現在開w202超好迴轉的 比之前E36雙門還好回!

長車頭比較好開+1……

長車頭都黑道.好野人和立委在用,後車不會那麼白目啦,慢慢開,别a 到,安全回家最重用

有沒有開過6GC的可以分享一下長車頭版7系列在臺北市好不好駕馭阿

車位旁邊就是停6GC，每次看到都很好奇，又不好意思問XD